A MODEC iniciou o deslocamento do casco de um novo FPSO destinado a operar em \u00e1guas brasileiras, que segue agora para um estaleiro na China para a fase de integra\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos trabalhos, a unidade dever\u00e1 ser enviada ao Brasil para atuar em campo pr\u00e9-sal operado pela Equinor na Bacia de Santos, segundo informa\u00e7\u00f5es da empresa.<\/p>\n
O projeto, identificado pela MODEC como FPSO Raia, prev\u00ea capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 125 mil barris de \u00f3leo por dia, processamento de 565 milh\u00f5es de p\u00e9s c\u00fabicos de g\u00e1s por dia e armazenamento de at\u00e9 2 milh\u00f5es de barris, com opera\u00e7\u00e3o em l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua de cerca de 2.900 m. A unidade \u00e9 baseada em casco novo com duplo fundo e maior \u00e1rea de conv\u00e9s, desenhado para acomodar m\u00f3dulos de processo de grande porte e sistemas de ancoragem do tipo spread mooring fornecidos pela SOFEC.<\/p>\n
De acordo com a MODEC, o FPSO ser\u00e1 utilizado no desenvolvimento dos blocos Raia Manta e Raia Pintada, em parceria com Equinor Brasil Energia, Repsol Sinopec Brasil e Petrobras, com in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o previsto para 2027. A constru\u00e7\u00e3o do casco e parte da integra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada em estaleiro chin\u00eas, seguindo a tend\u00eancia de concentra\u00e7\u00e3o de convers\u00f5es e novos cascos de FPSOs na \u00c1sia, antes da mobiliza\u00e7\u00e3o final para o litoral brasileiro.<\/p>\n
Para o mercado mar\u00edtimo e offshore nacional, o avan\u00e7o do projeto refor\u00e7a a continuidade da carteira de grandes unidades flutuantes para o pr\u00e9-sal, com impacto direto sobre demanda por servi\u00e7os de apoio mar\u00edtimo, log\u00edstica de m\u00f3dulos e infraestrutura portu\u00e1ria especializada para recep\u00e7\u00e3o, integra\u00e7\u00e3o final e comissionamento de FPSOs.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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