A Modec do Jap\u00e3o confirmou a chegada da unidade flutuante de produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e transfer\u00eancia (FPSO) “Cidade de Niter\u00f3i”a um centro de reciclagem de navios na Dinamarca, ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos trabalhos da unidade no Brasil.<\/p>\n
A FPSO\u00a0Cidade de Niter\u00f3i MV18<\/em>\u00a0, de propriedade e operada pelo grupo Modec, chegou a um terminal de reciclagem de navios na Dinamarca, ap\u00f3s partir do Brasil ao concluir as atividades de desmobiliza\u00e7\u00e3o necess\u00e1rias no campo petrol\u00edfero de Marlim Leste, na Bacia de Campos, no litoral brasileiro, em 8 de maio de 2026.<\/p>\n A gigante japonesa foi respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o do projeto EPCIC (engenharia, aquisi\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, instala\u00e7\u00e3o e comissionamento) em regime de empreitada para a FPSO, contratada pela Petrobras para o desenvolvimento de Marlim Leste.<\/p>\n Desde a primeira produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em fevereiro de 2009, a Modec forneceu servi\u00e7os de afretamento, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o (O&M) por cerca de 17 anos, processando aproximadamente 159 milh\u00f5es de barris de petr\u00f3leo. O contrato de afretamento da FPSO foi conclu\u00eddo em maio de 2026.<\/p>\n Est\u00e1 previsto que esta FPSO seja submetida a um processo de reciclagem de navios em uma instala\u00e7\u00e3o na Dinamarca, em conformidade com os regulamentos aplic\u00e1veis, incluindo o Regulamento da UE sobre Reciclagem de Navios e a Conven\u00e7\u00e3o Internacional de Hong Kong para a Reciclagem Segura e Ambientalmente Correta de Navios.<\/p>\n A embarca\u00e7\u00e3o era capaz de processar 100.000 barris de petr\u00f3leo bruto por dia, 124 milh\u00f5es de p\u00e9s c\u00fabicos padr\u00e3o de g\u00e1s por dia e tinha capacidade de armazenamento de 1.600.000 barris de petr\u00f3leo bruto.<\/p>\n A Modec est\u00e1 empenhada em reduzir as emiss\u00f5es de suas opera\u00e7\u00f5es, como demonstra sua colabora\u00e7\u00e3o com a Eld Energy para desenvolver um sistema de energia de 1,2 MW integrado com captura de carbono para aplica\u00e7\u00e3o em FPSOs.<\/p>\n Para o setor naval e offshore brasileiro, a chegada desses FPSOs a estaleiros estrangeiros evidencia um ponto de aten\u00e7\u00e3o: a aus\u00eancia, hoje, de infraestrutura dom\u00e9stica certificada para reciclagem de unidades de grande porte seguindo padr\u00f5es de Hong Kong e da Uni\u00e3o Europeia. A discuss\u00e3o sobre desenvolvimento de capacidade local de desmantelamento e reaproveitamento de materiais, associada a futuras ondas de descomissionamento, ganha import\u00e2ncia \u00e0 medida que a frota de FPSOs no pa\u00eds envelhece e se aproxima do fim de vida \u00fatil.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Modec do Jap\u00e3o confirmou a chegada da unidade flutuante de produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e transfer\u00eancia (FPSO) “Cidade de Niter\u00f3i”a um centro de reciclagem de navios…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":66042,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-66041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66041"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66043,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66041\/revisions\/66043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}