{"id":65892,"date":"2026-06-22T12:49:30","date_gmt":"2026-06-22T15:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65892"},"modified":"2026-06-22T12:49:30","modified_gmt":"2026-06-22T15:49:30","slug":"ciencia-a-bordo-como-a-marinha-transforma-conhecimento-do-oceano-em-soberania-seguranca-e-desenvolvimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/ciencia-a-bordo-como-a-marinha-transforma-conhecimento-do-oceano-em-soberania-seguranca-e-desenvolvimento\/","title":{"rendered":"Ci\u00eancia a bordo: como a Marinha transforma conhecimento do oceano em soberania, seguran\u00e7a e desenvolvimento"},"content":{"rendered":"

Muito al\u00e9m do horizonte, uma complexa rede de navios de pesquisa, boias oceanogr\u00e1ficas, esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, sat\u00e9lites e modernos equipamentos cient\u00edficos opera diariamente para desvendar os fen\u00f4menos que ocorrem no mar. Esse trabalho, conduzido pela Marinha do Brasil (MB), produz informa\u00e7\u00f5es essenciais para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o, a prote\u00e7\u00e3o da vida humana no mar, a pesquisa cient\u00edfica, a explora\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel dos recursos marinhos e o fortalecimento da soberania nacional.<\/p>\n

As pesquisas oceanogr\u00e1ficas e o monitoramento cont\u00ednuo das condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas e ambientais permitem compreender a din\u00e2mica dos oceanos e antecipar fen\u00f4menos capazes de influenciar desde opera\u00e7\u00f5es navais at\u00e9 atividades econ\u00f4micas estrat\u00e9gicas. Correntes marinhas, mar\u00e9s, ventos, ondas e altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas s\u00e3o observados permanentemente, gerando dados que subsidiam a\u00e7\u00f5es de defesa, log\u00edstica, transporte mar\u00edtimo, pesca, explora\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e conserva\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n

Nesse contexto, a Diretoria de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o (DHN), \u00f3rg\u00e3o t\u00e9cnico da Marinha respons\u00e1vel pelas atividades hidrogr\u00e1ficas, oceanogr\u00e1ficas, meteorol\u00f3gicas e de sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica, desempenha papel fundamental na produ\u00e7\u00e3o e dissemina\u00e7\u00e3o desse conhecimento estrat\u00e9gico.<\/p>\n

Salvaguarda da vida no mar<\/h5>\n

Uma das principais miss\u00f5es da DHN \u00e9 contribuir para a salvaguarda da vida humana no mar, princ\u00edpio consagrado em acordos internacionais dos quais o Brasil \u00e9 signat\u00e1rio e que orienta as atividades desenvolvidas pela Autoridade Mar\u00edtima Brasileira.<\/p>\n

Os servi\u00e7os oferecidos pela Marinha funcionam ininterruptamente, fornecendo informa\u00e7\u00f5es essenciais para a preven\u00e7\u00e3o de acidentes e para a mitiga\u00e7\u00e3o dos impactos de eventos meteorol\u00f3gicos extremos. Levantamentos hidrogr\u00e1ficos, monitoramento ambiental, sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica e previs\u00f5es meteorol\u00f3gicas e oceanogr\u00e1ficas integram um conjunto de produtos destinados a tornar a navega\u00e7\u00e3o mais segura e eficiente.<\/p>\n

Cartas n\u00e1uticas, previs\u00f5es do tempo, boletins meteorol\u00f3gicos, t\u00e1buas de mar\u00e9s e avisos aos navegantes s\u00e3o disponibilizados ao p\u00fablico por meio dos canais oficiais da DHN, das redes sociais e de aplicativos institucionais, como o Sistema de Previs\u00e3o de Correntes de Mar\u00e9 em \u00c1guas Rasas (SISCORAR) e o Previs\u00e3o Ambiental Marinha (PAM).<\/p>\n

Segundo o Encarregado da Divis\u00e3o de Oceanografia Operacional do Centro de Hidrografia da Marinha (CHM), Capit\u00e3o de Corveta Elias de Castro Nadaf, as atividades de meteorologia mar\u00edtima envolvem a aquisi\u00e7\u00e3o de dados, a elabora\u00e7\u00e3o de an\u00e1lises especializadas e a produ\u00e7\u00e3o de previs\u00f5es meteoceanogr\u00e1ficas para todo o territ\u00f3rio nacional, seguindo padr\u00f5es estabelecidos pela Organiza\u00e7\u00e3o Meteorol\u00f3gica Mundial.<\/p>\n

\n

Os avisos s\u00e3o emitidos aos navegantes com a m\u00e1xima anteced\u00eancia poss\u00edvel, estando associados \u00e0 ocorr\u00eancia de fen\u00f4menos habituais ou extremos, de modo que possam evitar \u00e1reas de risco, contribuindo para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o”, destacou o Oficial.<\/p><\/blockquote>\n<\/figure>\n

Ci\u00eancia e tecnologia a servi\u00e7o do oceano<\/h5>\n

Para ampliar sua capacidade de monitoramento e pesquisa, a Marinha emprega tecnologias de ponta na coleta e an\u00e1lise de dados ambientais. Boias oceanogr\u00e1ficas e meteorol\u00f3gicas, sat\u00e9lites de sensoriamento remoto, perfiladores e plataformas de observa\u00e7\u00e3o permitem acompanhar par\u00e2metros como temperatura do ar e da \u00e1gua, umidade, precipita\u00e7\u00e3o, correntes marinhas, salinidade, altura das ondas e intensidade dos ventos.<\/p>\n

Esse sistema de monitoramento \u00e9 complementado pelos nove navios de pesquisa atualmente em opera\u00e7\u00e3o na For\u00e7a Naval. Entre eles, destaca-se o Navio de Pesquisa Hidroceanogr\u00e1fico (NPqHo) \u201cVital de Oliveira\u201d (H-39), considerado o mais moderno navio de pesquisa operado pela DHN e um dos mais avan\u00e7ados laborat\u00f3rios flutuantes da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Equipado com 28 sistemas cient\u00edficos de alta tecnologia e laborat\u00f3rios especializados, o navio realiza pesquisas hidrogr\u00e1ficas, oceanogr\u00e1ficas, meteorol\u00f3gicas, geol\u00f3gicas e ambientais, contribuindo para ampliar o conhecimento sobre a Amaz\u00f4nia Azul e fortalecer a produ\u00e7\u00e3o cient\u00edfica nacional.<\/p>\n

Entre seus principais equipamentos est\u00e1 o sistema CTD-Rosette, respons\u00e1vel pela medi\u00e7\u00e3o de condutividade, temperatura e profundidade da \u00e1gua, al\u00e9m da coleta de amostras para an\u00e1lises de salinidade, oxig\u00eanio dissolvido, fluoresc\u00eancia e pl\u00e2ncton. Durante as comiss\u00f5es, os dados s\u00e3o coletados e processados continuamente, ao longo das 24 horas do dia.<\/p>\n

O Centro de Hidrografia da Marinha tamb\u00e9m conta com a coopera\u00e7\u00e3o de institui\u00e7\u00f5es parceiras, como a Petrobras, que contribui com informa\u00e7\u00f5es obtidas por ve\u00edculos aut\u00f4nomos de monitoramento, incluindo Gliders submarinos e plataformas de superf\u00edcie do tipo Sailbuoy, capazes de operar por longos per\u00edodos sem interven\u00e7\u00e3o humana.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Conhecimento para a soberania nacional<\/h5>\n

Conhecer o oceano \u00e9 uma atividade que transcende o campo cient\u00edfico e assume car\u00e1ter estrat\u00e9gico para o Brasil. O levantamento das caracter\u00edsticas do relevo submarino, das correntes marinhas, da din\u00e2mica das massas d’\u00e1gua e das condi\u00e7\u00f5es ambientais amplia a capacidade do Estado brasileiro de exercer seus direitos e responsabilidades sobre os espa\u00e7os mar\u00edtimos sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, fortalecendo a soberania nacional e a prote\u00e7\u00e3o dos interesses do Pa\u00eds no Atl\u00e2ntico Sul.<\/p>\n

A Diretoria de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o desempenha papel fundamental na produ\u00e7\u00e3o de dados hidrogr\u00e1ficos, oceanogr\u00e1ficos e geol\u00f3gicos que subsidiam desde o planejamento das opera\u00e7\u00f5es navais at\u00e9 o gerenciamento sustent\u00e1vel dos recursos existentes na chamada Amaz\u00f4nia Azul, \u00e1rea mar\u00edtima de import\u00e2ncia estrat\u00e9gica que abriga expressiva parcela da biodiversidade, das rotas comerciais e das riquezas naturais brasileiras.<\/p>\n

Um dos principais exemplos dessa atua\u00e7\u00e3o \u00e9 o apoio ao Plano de Levantamento da Plataforma Continental Brasileira (LEPLAC), programa de Estado que re\u00fane informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnico-cient\u00edficas destinadas a fundamentar a defini\u00e7\u00e3o dos limites exteriores da Plataforma Continental brasileira, em conformidade com os crit\u00e9rios estabelecidos pela Conven\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre o Direito do Mar. Os estudos desenvolvidos permitem ao Brasil pleitear o reconhecimento de \u00e1reas mar\u00edtimas al\u00e9m das 200 milhas n\u00e1uticas, ampliando seus direitos de soberania para fins de explora\u00e7\u00e3o e aproveitamento dos recursos naturais existentes no leito e no subsolo marinhos.<\/p>\n

Como resultado dos levantamentos hidrogr\u00e1ficos realizados pelo LEPLAC, a Comiss\u00e3o de Limites da Plataforma Continental da ONU aprovou, em mar\u00e7o de 2025, a amplia\u00e7\u00e3o da plataforma continental do Brasil. A decis\u00e3o reconheceu o direito do pa\u00eds sobre uma nova \u00e1rea de cerca de 360 mil km\u00b2 na Margem Equatorial (entre o Amap\u00e1 e o Rio Grande do Norte), tamanho equivalente ao territ\u00f3rio da Alemanha. Essa conquista amplia a soberania nacional sobre a \u00e1rea mar\u00edtima e garante o direito exclusivo de explora\u00e7\u00e3o dos recursos minerais e energ\u00e9ticos do solo e subsolo marinhos.<\/p>\n

Al\u00e9m de fortalecer a posi\u00e7\u00e3o brasileira nos f\u00f3runs internacionais, os levantamentos hidrogr\u00e1ficos e oceanogr\u00e1ficos realizados pela Marinha contribuem para o planejamento de atividades ligadas \u00e0 defesa, \u00e0 pesquisa cient\u00edfica, \u00e0 explora\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel dos recursos minerais e energ\u00e9ticos e \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o ambiental. Ao transformar dados coletados no mar em conhecimento estrat\u00e9gico, a Institui\u00e7\u00e3o amplia a capacidade do Pa\u00eds de compreender, monitorar e proteger seu patrim\u00f4nio mar\u00edtimo, consolidando a Amaz\u00f4nia Azul como um ativo fundamental para o desenvolvimento e a soberania nacional.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Muito al\u00e9m do horizonte, uma complexa rede de navios de pesquisa, boias oceanogr\u00e1ficas, esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, sat\u00e9lites e modernos equipamentos cient\u00edficos opera diariamente para desvendar os…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65894,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65895,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65892\/revisions\/65895"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}