{"id":65878,"date":"2026-06-22T12:24:00","date_gmt":"2026-06-22T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65878"},"modified":"2026-06-22T12:24:00","modified_gmt":"2026-06-22T15:24:00","slug":"movimentacao-de-cargas-no-porto-de-imbituba-ultrapassa-329-milhoes-de-toneladas-ate-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-imbituba-ultrapassa-329-milhoes-de-toneladas-ate-maio\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Imbituba ultrapassa 3,29 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 maio"},"content":{"rendered":"<h3><\/h3>\n<div class=\"content\">\n<p><span dir=\"auto\">Entre janeiro e maio, o complexo portu\u00e1rio de Imbituba movimentou mais de 3,29 milh\u00f5es de toneladas de cargas e contabilizou 145 navios atendidos. Somente em maio, foram registradas 637 mil toneladas e 27 embarca\u00e7\u00f5es, evidenciando o ritmo crescente das transa\u00e7\u00f5es e das contribui\u00e7\u00f5es do Porto como um centro log\u00edstico estrat\u00e9gico para o Sul do pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">As correspond\u00eancias corresponderam a 44,6% das cargas movimentadas e atingiram 1,46 milh\u00e3o de toneladas no acumulado do ano, aumento de 7,2% frente ao per\u00edodo de janeiro a maio de 2025. Os principais destaques foram hulha betuminosa, sal, coque de petr\u00f3leo e outros insumos industriais, demonstrando a diversidade das cadeias produtivas atendidas pelo Porto.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">As exporta\u00e7\u00f5es, por sua vez, responderam por 40,9% da movimenta\u00e7\u00e3o total e alcan\u00e7aram 1,3 milh\u00e3o de toneladas, representando crescimento de 12,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025. Entre os principais produtos embarcados est\u00e3o coque calcinado, coque n\u00e3o calcinado e farelo de milho.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A cabotagem, que \u00e9 a navega\u00e7\u00e3o entre os portos brasileiros, ficou com a fatia de 10% do transporte de cargas de janeiro a maio de 2026, e o transporte de cargas dentro do pr\u00f3prio Porto de Imbituba com 4,5% do volume transportado no per\u00edodo.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Para o secret\u00e1rio de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Ivan Amaral, os resultados refletem a efici\u00eancia da gest\u00e3o e dos investimentos realizados na infraestrutura log\u00edstica do estado. &#8220;Os n\u00fameros alcan\u00e7ados pelo Porto de Imbituba demonstram a capacidade de Santa Catarina de planejar e executar pol\u00edticas p\u00fablicas externas ao desenvolvimento log\u00edstico. Estamos fortalecendo uma infraestrutura moderna, eficiente e preparada para atender \u00e0 crescente demanda do com\u00e9rcio nacional e internacional, ampliando a competitividade catarinense e atraindo novos investimentos para o estado&#8221;, destaca Ivan Amaral.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Os gran\u00e9is s\u00f3lidos continuam liderando a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria em Imbituba, somando 2,4 milh\u00f5es de toneladas no acumulado do ano e representando 74% do volume total. Entre os principais produtos est\u00e3o coque de petr\u00f3leo, hulha betuminosa, a\u00e7\u00facar a granel, sal e farelo de milho.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Paralelamente, o segmento de cont\u00eaineres mant\u00e9m trajet\u00f3ria de expans\u00e3o e j\u00e1 responde por 20,9% da movimenta\u00e7\u00e3o total, equivalente a 687,7 mil toneladas. O avan\u00e7o indica o aumento da participa\u00e7\u00e3o de cargas de maior valor agregado e a diversifica\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. A carga geral tamb\u00e9m registrou participa\u00e7\u00e3o relevante, com mais de 147 mil toneladas movimentadas, representando 4,5% do total.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Segundo o diretor-presidente dos Portos Imbituba e Laguna, Christiano Lopes, os resultados apontam para um ciclo sustent\u00e1vel de crescimento. &#8220;Os indicadores registrados em 2026 s\u00e3o resultado de um trabalho cont\u00ednuo de moderniza\u00e7\u00e3o, efici\u00eancia operacional e planejamento estrat\u00e9gico. Seguimos investindo na amplia\u00e7\u00e3o da capacidade portu\u00e1ria, em solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e em pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis \u200b\u200bque elevam nossa competitividade e fortalecem o Porto de Imbituba como uma das principais portas de entrada e sa\u00edda do com\u00e9rcio brasileiro&#8221;, afirma Christiano Lopes.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Dados do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC) apontam que as opera\u00e7\u00f5es realizadas por meio do Porto de Imbituba movimentaram mais de US$ 799 milh\u00f5es entre janeiro e maio de 2026, crescimento de 12,3% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2025, consolidando a relev\u00e2ncia do Complexo Portu\u00e1rio para a balan\u00e7a comercial catarinense e nacional.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Fonte:\u00a0<\/span><span dir=\"auto\">Portos e Navios<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre janeiro e maio, o complexo portu\u00e1rio de Imbituba movimentou mais de 3,29 milh\u00f5es de toneladas de cargas e contabilizou 145 navios atendidos. Somente em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65879,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65878"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65880,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65878\/revisions\/65880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}