Ap\u00f3s cerca de dois meses de comiss\u00e3o no Atl\u00e2ntico Sul, o Navio-Patrulha Oce\u00e2nico (NPaOc) \u201cAraguari\u201d, da Marinha do Brasil (MB), concluiu sua participa\u00e7\u00e3o nas opera\u00e7\u00f5es multinacionais \u201cObangame Express 2026\u201d e \u201cGuinex VI\u201d, refor\u00e7ando a presen\u00e7a brasileira no Golfo da Guin\u00e9, regi\u00e3o estrat\u00e9gica para a seguran\u00e7a mar\u00edtima e para o com\u00e9rcio internacional.<\/p>\n
Ao longo da comiss\u00e3o, o NPaOc \u201cAraguari\u201d \u2013 subordinado ao 3\u00ba Distrito Naval e sediado em Natal\/RN \u2013 participou de exerc\u00edcios operativos, treinamentos conjuntos e interc\u00e2mbio profissional. As atividades tiveram como foco o aprimoramento da vigil\u00e2ncia mar\u00edtima, o compartilhamento de informa\u00e7\u00f5es e a coordena\u00e7\u00e3o entre for\u00e7as militares diante de amea\u00e7as como pirataria, tr\u00e1fico de drogas, tr\u00e1fico de armas, pesca ilegal e roubos armados contra embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Os 120 militares a bordo do navio brasileiro (incluindo um Oficial da Armada argentina) navegaram quase 10 mil milhas at\u00e9 atracarem em seis portos: Douala (Camar\u00f5es), S\u00e3o Tom\u00e9 (S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe), Walvis Bay (Nam\u00edbia), Luanda (Angola), Abdijan (Costa do Marfim) e Lagos (Nig\u00e9ria). Junto aos brasileiros, nesses portos, estiveram presentes marinheiros de Portugal, Costa do Marfim, Benin, Nam\u00edbia, Angola, Camar\u00f5es, Nig\u00e9ria e Estados Unidos, al\u00e9m da Guarda Costeira de S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe.<\/p>\n
Um dos momentos de maior destaque ocorreu durante a Opera\u00e7\u00e3o \u201cObangame Express 2026\u201d, quando o navio brasileiro participou de um exerc\u00edcio de amea\u00e7a assim\u00e9trica com emprego de sistemas de superf\u00edcie n\u00e3o tripulados da Marinha dos Estados Unidos. A atividade foi conduzida no rio Wouri, no canal de acesso ao porto de Douala, em Camar\u00f5es, em conjunto com a Task Force (For\u00e7a-Tarefa) 66 norte-americana.<\/p>\n
Durante o exerc\u00edcio, foram empregados ve\u00edculos aut\u00f4nomos do tipo Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) e Lightfish USV, utilizados para simular cen\u00e1rios de amea\u00e7as mar\u00edtimas envolvendo embarca\u00e7\u00f5es de pequeno porte e de dif\u00edcil detec\u00e7\u00e3o. A atividade evidenciou a crescente relev\u00e2ncia do uso de sistemas n\u00e3o tripulados no ambiente mar\u00edtimo contempor\u00e2neo, especialmente em regi\u00f5es marcadas por desafios de seguran\u00e7a assim\u00e9trica.<\/p>\n
Al\u00e9m das opera\u00e7\u00f5es militares, a comiss\u00e3o tamb\u00e9m teve forte dimens\u00e3o diplom\u00e1tica e humanit\u00e1ria. Durante escala em S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe, nos dias 2 e 3 de maio, o \u201cAraguari\u201d recebeu a visita do Embaixador do Brasil no pa\u00eds, Pedro Luiz Dalcero, e do Ministro da Defesa e Ordem Interna S\u00e3o-tomense, Brigadeiro-General Hor\u00e1cio Castro da Trindade de Sousa.<\/p>\n
Na ocasi\u00e3o, a Miss\u00e3o de Assessoria Naval do Brasil em S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe coordenou a entrega de doa\u00e7\u00f5es para comunidades locais, provenientes de institui\u00e7\u00f5es governamentais e religiosas brasileiras, refor\u00e7ando os la\u00e7os de solidariedade, fraternidade e coopera\u00e7\u00e3o entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n
O per\u00edodo em S\u00e3o Tom\u00e9 tamb\u00e9m foi marcado pela realiza\u00e7\u00e3o de atividades conjuntas com a Guarda Costeira local e com a Marinha de Portugal. As miss\u00f5es inclu\u00edram procedimentos de abordagem a embarca\u00e7\u00f5es suspeitas de atividades il\u00edcitas, manobras t\u00e1ticas e treinamentos de comunica\u00e7\u00f5es visuais por bandeiras.<\/p>\n
O Comandante do NPaOc \u201cAraguari\u201d, Capit\u00e3o de Fragata Anselmo Azevedo da Silva, ressaltou que a MB tem contribu\u00eddo para a proje\u00e7\u00e3o internacional do Pa\u00eds por meio da participa\u00e7\u00e3o em opera\u00e7\u00f5es no exterior, a\u00e7\u00f5es de presen\u00e7a em \u00e1reas estrat\u00e9gicas, \u201cmostra de bandeira\u201d em portos estrangeiros selecionados e realiza\u00e7\u00e3o de exerc\u00edcios e jogos de guerra bilaterais e multilaterais, com o objetivo de ampliar a interoperabilidade com marinhas amigas.<\/p>\n Nesse contexto, o Golfo da Guin\u00e9, por integrar o entorno estrat\u00e9gico brasileiro, possui elevada relev\u00e2ncia geopol\u00edtica e econ\u00f4mica, sendo um importante corredor do com\u00e9rcio mar\u00edtimo internacional, com intenso fluxo de petr\u00f3leo, g\u00e1s natural e outras commodities. A proximidade geogr\u00e1fica com o Brasil e a crescente interdepend\u00eancia econ\u00f4mica refor\u00e7am sua import\u00e2ncia estrat\u00e9gica\u201d, afirmou o Comandante.<\/p><\/blockquote>\n<\/figure>\n Ele lembra que a regi\u00e3o enfrenta desafios relacionados \u00e0 seguran\u00e7a mar\u00edtima decorrentes de fatores socioecon\u00f4micos, instabilidade pol\u00edtica e limita\u00e7\u00f5es estruturais das marinhas locais, favorecendo a ocorr\u00eancia de il\u00edcitos como pirataria, sequestro de pessoas, tr\u00e1fico de armas e drogas e pesca ilegal.<\/p>\n \u201cJustamente por isso se faz necess\u00e1ria uma maior coopera\u00e7\u00e3o internacional e o fortalecimento das capacidades mar\u00edtimas dos pa\u00edses lindeiros. Nesse \u00ednterim, a MB atua como instrumento de diplomacia naval e de coopera\u00e7\u00e3o, contribuindo para o fortalecimento das capacidades locais e para a estabilidade regional. Por isso, \u00e9 importante a participa\u00e7\u00e3o anual nesses exerc\u00edcios no Atl\u00e2ntico Sul\u201d, completou.<\/p>\n Considerado uma das \u00e1reas mais sens\u00edveis para a seguran\u00e7a mar\u00edtima internacional, o Golfo da Guin\u00e9 concentra importantes rotas de com\u00e9rcio mar\u00edtimo e enfrenta desafios relacionados a il\u00edcitos transnacionais. Nesse sentido, os exerc\u00edcios multinacionais desempenham papel fundamental tamb\u00e9m no aumento da confian\u00e7a entre os pa\u00edses participantes e no aperfei\u00e7oamento dos mecanismos de coordena\u00e7\u00e3o de sistemas voltados \u00e0 prote\u00e7\u00e3o do ambiente mar\u00edtimo.<\/p>\n Segundo o professor de Geopol\u00edtica da Escola de Guerra Naval, Capit\u00e3o de Mar e Guerra (Reserva) Leonardo Mattos, iniciativas desse tipo possuem import\u00e2ncia crescente diante dos desafios de seguran\u00e7a enfrentados pelos pa\u00edses da regi\u00e3o e da necessidade de atua\u00e7\u00e3o coordenada entre as marinhas parceiras. Ele reitera que o entorno estrat\u00e9gico brasileiro \u00e9 um conceito pol\u00edtico estrat\u00e9gico da Pol\u00edtica Nacional de Defesa do nosso Pa\u00eds, a qual abrange a Am\u00e9rica do Sul, o Atl\u00e2ntico Sul, a Ant\u00e1rtica e a Costa Ocidental Africana.<\/p>\n \u201cDiante do acelerado crescimento econ\u00f4mico e populacional do continente africano, torna-se imperativa a presen\u00e7a do Brasil na regi\u00e3o por meio de todas as express\u00f5es do poder nacional. Esse estreitamento de la\u00e7os reflete-se no interc\u00e2mbio acad\u00eamico anual de estudantes africanos em universidades e escolas militares brasileiras, fortalecendo a coopera\u00e7\u00e3o bilateral. No \u00e2mbito naval, a Marinha do Brasil \u2013 que mant\u00e9m miss\u00f5es permanentes na Nam\u00edbia, S\u00e3o Tom\u00e9 e Pr\u00edncipe e Cabo Verde \u2013 reitera a relev\u00e2ncia geopol\u00edtica da regi\u00e3o ao participar das Opera\u00e7\u00f5es; e, ademais, ao assumir, por um tempo, a presid\u00eancia da Zona de Paz e Coopera\u00e7\u00e3o do Atl\u00e2ntico Sul (ZOPACAS), o Pa\u00eds avan\u00e7a na integra\u00e7\u00e3o regional com o firme prop\u00f3sito de consolidar o oceano como um espa\u00e7o livre de armas nucleares e de outras amea\u00e7as \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s cerca de dois meses de comiss\u00e3o no Atl\u00e2ntico Sul, o Navio-Patrulha Oce\u00e2nico (NPaOc) \u201cAraguari\u201d, da Marinha do Brasil (MB), concluiu sua participa\u00e7\u00e3o nas opera\u00e7\u00f5es…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65846,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65844\/revisions\/65846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Rotas desafiadoras<\/h5>\n