A temporada de Cruzeiros Mar\u00edtimos 2014\/2015, com in\u00edcio previsto para o m\u00eas de novembro, ter\u00e1, at\u00e9 abril do ano que vem, a presen\u00e7a de 10 navios no litoral do pa\u00eds. A expectativa da CLIA Abremar Brasil (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Cruzeiros Mar\u00edtimos) \u00e9 de que 640 mil cruzeiristas aproveitem 239 roteiros de viagens.<\/p>\n
A oferta ser\u00e1 1,23% menor se comparada aos 648 mil leitos dispon\u00edveis na temporada 2013\/2014. O n\u00famero de roteiros, no entanto, cresceu quase 4% na compara\u00e7\u00e3o com a \u00faltima esta\u00e7\u00e3o de navios no pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cO setor de Cruzeiros Mar\u00edtimos ainda enfrenta os desafios de altos custos e infraestrutura portu\u00e1ria prec\u00e1ria, o que leva \u00e0 queda de movimento. Temos perdido espa\u00e7o para regi\u00f5es que valorizam a atividade e entendem sua import\u00e2ncia tur\u00edstica, como Caribe, Oriente M\u00e9dio, \u00c1sia e Austr\u00e1lia. No entanto, esses assuntos ainda ser\u00e3o bastante debatidos pela Clia Abremar, que tem se empenhado para chegar a solu\u00e7\u00f5es que auxiliem no desenvolvimento do turismo nacional\u201d, afirma Ricardo Amaral, presidente da Clia Abremar Brasil.<\/p>\n
Na pr\u00f3xima temporada, ser\u00e3o 10 navios na costa do pa\u00eds: Costa Favolosa, Costa Pacifica; MSC Lirica, MSC Magnifica, MSC Poesia, MSC Preziosa; Pullmantur Empress, Pullmantur Sovereign, Pullmantur Zenith; Splendour of the Seas (Royal Caribbean).<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A temporada de Cruzeiros Mar\u00edtimos 2014\/2015, com in\u00edcio previsto para o m\u00eas de novembro, ter\u00e1, at\u00e9 abril do ano que vem, a presen\u00e7a de 10…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5144,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6581"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6582,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6581\/revisions\/6582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}