{"id":65785,"date":"2026-06-16T12:03:17","date_gmt":"2026-06-16T15:03:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65785"},"modified":"2026-06-16T12:03:17","modified_gmt":"2026-06-16T15:03:17","slug":"debate-sobre-concessao-e-governanca-da-hidrovia-paraguai-parana-reune-cinco-paises-em-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/debate-sobre-concessao-e-governanca-da-hidrovia-paraguai-parana-reune-cinco-paises-em-buenos-aires\/","title":{"rendered":"Debate sobre concess\u00e3o e governan\u00e7a da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1 re\u00fane cinco pa\u00edses em Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

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A modelagem da concess\u00e3o de trechos da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1, a redefini\u00e7\u00e3o da governan\u00e7a multinacional e os investimentos necess\u00e1rios para garantir navegabilidade e competitividade log\u00edstica estar\u00e3o no centro dos debates que re\u00fanem autoridades da Argentina, Brasil, Bol\u00edvia, Paraguai e Uruguai em Buenos Aires, em encontro focado no futuro de um dos principais corredores de exporta\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Sul.<\/span><\/p>\n

O Di\u00e1logos Hidrovi\u00e1veis \u200b\u200bInternacionais, marcado para 17 e 18 de junho, foi estruturado para discutir desde servi\u00e7os de baliza\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e monitoramento hidrol\u00f3gico at\u00e9 mecanismos de financiamento para embarques mais eficientes, com \u00eanfase na expans\u00e3o da capacidade da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1 para cargas agr\u00edcolas e minerais. O programa t\u00e9cnico tamb\u00e9m aborda sustentabilidade, ind\u00fastria naval e inova\u00e7\u00e3o aplicada \u00e0 navega\u00e7\u00e3o interior, em linha com os compromissos refor\u00e7ados pelos pa\u00edses da Bacia do Prata.<\/span><\/p>\n

No caso brasileiro, um dos pontos sens\u00edveis em an\u00e1lise \u00e9 a concess\u00e3o do trecho entre Corumb\u00e1 (MS) e a foz do rio Apa, considerada a primeira concess\u00e3o hidrovi\u00e1ria do pa\u00eds e vista como refer\u00eancia para futuros projetos de infraestrutura fluvial. Paralelamente, avan\u00e7a a negocia\u00e7\u00e3o de um acordo trilateral entre Brasil, Paraguai e Bol\u00edvia para a gest\u00e3o coordenada da hidrovia, com regras comuns de opera\u00e7\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

A realiza\u00e7\u00e3o do evento em Buenos Aires funciona como plataforma para alinhar agendas nacionais e projetos privados, aproximando governos, armadores, operadores portu\u00e1rios e investidores interessados \u200b\u200bem novos empreendimentos no eixo da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1. A programa\u00e7\u00e3o inclui ainda, em 19 de junho, visita t\u00e9cnica ao Estaleiro Punta Alvear \u2013 ATRIA e os terminais na regi\u00e3o de Ros\u00e1rio, com foco em solu\u00e7\u00f5es industriais e operacionais para a navega\u00e7\u00e3o interior.<\/span><\/p>\n

A delega\u00e7\u00e3o brasileira \u00e9 liderada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tom\u00e9 Franca, acompanhado pelo secret\u00e1rio nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, Otto Luiz Burlier da Silveira Filho, que dever\u00e1 participar de pain\u00e9is conectados \u00e0 infraestrutura hidrovi\u00e1ria, \u00e0s concess\u00f5es e \u00e0 integra\u00e7\u00e3o regional via transporte fluvial.<\/span><\/p>\n

O Di\u00e1logos Hidrovi\u00e1veis \u200b\u200bInternacional \u00e9 organizado pela ADECON em parceria com entidades como ATP, ABANI, FENOP, ABTP, a Comiss\u00e3o Permanente de Transporte da Bacia do Prata (CPTCP) e a CAFYM, formando uma alian\u00e7a regional voltada \u00e0 navega\u00e7\u00e3o interior e aos corredores de exporta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Fonte:\u00a0<\/span>Portos e Navios<\/span><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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