{"id":65707,"date":"2026-06-10T11:20:03","date_gmt":"2026-06-10T14:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65707"},"modified":"2026-06-10T11:20:03","modified_gmt":"2026-06-10T14:20:03","slug":"fundo-da-marinha-mercante-contrata-r-1443-bilhoes-e-projeta-r-417-bilhoes-em-investimentos-ate-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/fundo-da-marinha-mercante-contrata-r-1443-bilhoes-e-projeta-r-417-bilhoes-em-investimentos-ate-2026\/","title":{"rendered":"Fundo da Marinha Mercante contrata R$ 14,43 bilh\u00f5es e projeta R$ 41,7 bilh\u00f5es em investimentos at\u00e9 2026"},"content":{"rendered":"<p><em>O Fundo da Marinha Mercante (FMM) contratou R$ 14,43 bilh\u00f5es em financiamentos entre 2023 e 2025 e deve viabilizar uma carteira total de R$ 41,7 bilh\u00f5es em investimentos na ind\u00fastria naval e na infraestrutura portu\u00e1ria e aquavi\u00e1ria at\u00e9 2026, segundo balan\u00e7os recentes do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor).<\/em><\/p>\n<p>De acordo com o MPor, o volume contratado em tr\u00eas anos representa uma m\u00e9dia anual de R$ 4,73 bilh\u00f5es, dez vezes superior \u00e0 m\u00e9dia de R$ 1,6 bilh\u00e3o registrada entre 2019 e 2022, o que indica uma inflex\u00e3o na pol\u00edtica de fomento ao setor. Apenas em 2025, foram formalizados R$ 7,7 bilh\u00f5es em contratos para 152 projetos, com potencial de gerar mais de 43 mil empregos diretos em estaleiros, empresas de navega\u00e7\u00e3o e obras de infraestrutura associadas.<\/p>\n<p>A carteira apresentada pelo ministro Silvio Costa Filho prev\u00ea R$ 41,7 bilh\u00f5es em investimentos apoiados pelo FMM no ciclo atual (2023\u20132026), distribu\u00eddos em 890 empreendimentos: 612 constru\u00e7\u00f5es de embarca\u00e7\u00f5es, 115 servi\u00e7os de reparo e docagem, 141 moderniza\u00e7\u00f5es, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de 6 estaleiros, 13 projetos portu\u00e1rios e 3 terminais de transbordo. Os recursos est\u00e3o pulverizados por todas as regi\u00f5es do pa\u00eds, com R$ 14,1 bilh\u00f5es previstos para o Sul, R$ 11,9 bilh\u00f5es para o Nordeste, R$ 10,4 bilh\u00f5es para o Sudeste e R$ 5,3 bilh\u00f5es para o Norte, contemplando segmentos como cabotagem, apoio mar\u00edtimo, navega\u00e7\u00e3o interior e terminais de gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos.<\/p>\n<p>O MPor destaca que o Conselho Diretor do FMM (CDFMM) aprovou, entre 2023 e 2025, R$ 76,5 bilh\u00f5es em projetos, triplicando o volume em rela\u00e7\u00e3o ao ciclo anterior, e que o Fundo disp\u00f5e atualmente de cerca de R$ 34 bilh\u00f5es para novas aprova\u00e7\u00f5es e R$ 8 bilh\u00f5es para novas contrata\u00e7\u00f5es em 2026. Para a ind\u00fastria naval e o sistema portu\u00e1rio, a amplia\u00e7\u00e3o do uso do FMM refor\u00e7a a perspectiva de retomada de encomendas a estaleiros, moderniza\u00e7\u00e3o de frotas e expans\u00e3o de terminais, com reflexos diretos na capacidade de escoamento de cargas do agroneg\u00f3cio, da minera\u00e7\u00e3o e da cabotagem ao longo da costa e das principais hidrovias brasileiras.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Fundo da Marinha Mercante (FMM) contratou R$ 14,43 bilh\u00f5es em financiamentos entre 2023 e 2025 e deve viabilizar uma carteira total de R$ 41,7&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65708,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65707","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65707","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65707"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65707\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65709,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65707\/revisions\/65709"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}