Brasil, Paraguai e Bol\u00edvia est\u00e3o avan\u00e7ando na constru\u00e7\u00e3o de um modelo compartilhado de gest\u00e3o da Hidrovia do Rio Paraguai, corredor estrat\u00e9gico para o transporte fluvial na Am\u00e9rica do Sul e para a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica regional. Em reuni\u00e3o realizada no dia 14 de maio por videoconfer\u00eancia, representantes dos tr\u00eas pa\u00edses discutiram um acordo internacional voltado \u00e0 governan\u00e7a compartilhada e \u00e0 futura concess\u00e3o da hidrovia.<\/p>\n
A iniciativa quer refor\u00e7ar a integra\u00e7\u00e3o regional e dar mais efici\u00eancia ao transporte hidrovi\u00e1rio, fortalecendo o com\u00e9rcio entre os pa\u00edses e promovendo o desenvolvimento das popula\u00e7\u00f5es que dependem do rio.<\/p>\n
Durante o encontro, o governo paraguaio apresentou uma proposta de atualiza\u00e7\u00e3o do modelo de gest\u00e3o, com foco na moderniza\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o e no fortalecimento da coordena\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses ao longo da via fluvial.<\/p>\n
Segundo o secret\u00e1rio nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, Otto Burlier, a proposta prev\u00ea maior coopera\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses. \u201cA proposta busca ampliar a coordena\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses e garantir mais efici\u00eancia na navega\u00e7\u00e3o e no transporte de cargas ao longo da hidrovia, com previsibilidade regulat\u00f3ria e seguran\u00e7a jur\u00eddica durante toda a concess\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n
A proposta contempla a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os essenciais \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, como balizamento e sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica, monitoramento hidrol\u00f3gico e comunica\u00e7\u00e3o operacional, al\u00e9m da manuten\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de navegabilidade. Tamb\u00e9m prev\u00ea o uso de tecnologias para monitoramento do tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es e acompanhamento ambiental, com foco em maior efici\u00eancia e seguran\u00e7a operacional.<\/p>\n
O modelo em discuss\u00e3o prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de um mecanismo trilateral de acompanhamento da concess\u00e3o, com regras comuns de coordena\u00e7\u00e3o operacional, fiscaliza\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o do corredor hidrovi\u00e1rio. As tratativas s\u00e3o coordenadas pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, em articula\u00e7\u00e3o com o Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios e o Programa de Parcerias de Investimentos.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 que uma nova rodada de negocia\u00e7\u00f5es ocorra na segunda quinzena de junho, com o objetivo de consolidar um acordo em conjunto.<\/p>\n
A Hidrovia do Rio Paraguai movimenta cerca de 10 milh\u00f5es de toneladas de cargas por ano, incluindo gr\u00e3os, min\u00e9rios, combust\u00edveis e alimentos. O corredor conecta regi\u00f5es produtoras do Centro-Oeste brasileiro aos mercados da Bacia do Prata, contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o dos custos log\u00edsticos e para o fortalecimento da integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica sul-americana.<\/p>\n
A iniciativa est\u00e1 alinhada \u00e0 estrat\u00e9gia do Governo Federal de ampliar a participa\u00e7\u00e3o do transporte hidrovi\u00e1rio na matriz log\u00edstica nacional, reconhecido pela efici\u00eancia energ\u00e9tica e pelo menor impacto ambiental no transporte de grandes volumes.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o projeto deve beneficiar cadeias produtivas e contribuir para o desenvolvimento de comunidades ribeirinhas, com o fortalecimento da infraestrutura log\u00edstica e da conectividade regional.<\/p>\n
Fonte: Minist\u00e9rio dos Portos e Aeroportos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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