{"id":65622,"date":"2026-06-02T11:28:46","date_gmt":"2026-06-02T14:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65622"},"modified":"2026-06-02T11:28:46","modified_gmt":"2026-06-02T14:28:46","slug":"draga-utrecht-chega-a-itajai-para-servicos-complementares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/draga-utrecht-chega-a-itajai-para-servicos-complementares\/","title":{"rendered":"Draga &#8216;Utrecht&#8217; chega a Itaja\u00ed para servi\u00e7os complementares"},"content":{"rendered":"<p>A draga\u00a0<em>Utrecht<\/em>, da empresa holandesa Van Oord, chegou, na \u00faltima quinta-feira (28), ao canal do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u. De acordo com a Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed, o equipamento ser\u00e1 utilizado na suc\u00e7\u00e3o de sedimentos s\u00f3lidos, etapa complementar aos servi\u00e7os de dragagem j\u00e1 em andamento no canal de acesso, nas bacias de evolu\u00e7\u00e3o e nos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A autoridade portu\u00e1ria informou que a chegada da draga ocorre ap\u00f3s a retomada da profundidade operacional necess\u00e1ria para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e das manobras, conforme dados t\u00e9cnicos atualizados de batimetria encaminhados pela Hidrotopo, empresa contratada para as verifica\u00e7\u00f5es no canal.<\/p>\n<p>Com a chegada da<em>\u00a0Utrecht<\/em>, considerada a maior draga em opera\u00e7\u00e3o no local, o porto destaca ter refor\u00e7ado a etapa de manuten\u00e7\u00e3o das profundidades operacionais e amplia a capacidade de atua\u00e7\u00e3o nos servi\u00e7os de dragagem em todo o complexo portu\u00e1rio.<\/p>\n<p>A administra\u00e7\u00e3o ressaltou que, mesmo durante o per\u00edodo de acompanhamento t\u00e9cnico, as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias foram mantidas com seguran\u00e7a. Segundo a autoridade portu\u00e1ria, o maior navio de carga que operou no Porto de Itaja\u00ed no per\u00edodo demandou calado de 12,80 metros, dentro das condi\u00e7\u00f5es operacionais acompanhadas pelas equipes t\u00e9cnicas, pela praticagem e pela autoridade mar\u00edtima.<\/p>\n<p>Os servi\u00e7os de dragagem seguem em andamento, com monitoramento permanente do canal de acesso, das bacias de evolu\u00e7\u00e3o e dos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o. A etapa atual contempla a finaliza\u00e7\u00e3o do trabalho de dispers\u00e3o da lama fluida, condi\u00e7\u00e3o caracter\u00edstica de \u00e1reas portu\u00e1rias e estuarinas com alta din\u00e2mica sedimentar, como o Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u.<\/p>\n<p>Segundo a autoridade portu\u00e1ria, com a chegada da draga Utrecht, o Porto de Itaja\u00ed avan\u00e7a para a suc\u00e7\u00e3o de sedimentos s\u00f3lidos, refor\u00e7ando a recomposi\u00e7\u00e3o das profundidades e a manuten\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a opera\u00e7\u00e3o segura de navios de carga e de passageiros.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A draga\u00a0Utrecht, da empresa holandesa Van Oord, chegou, na \u00faltima quinta-feira (28), ao canal do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u. De acordo com a Superintend\u00eancia do Porto de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65624,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65622\/revisions\/65624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}