{"id":6536,"date":"2014-07-10T08:30:57","date_gmt":"2014-07-10T11:30:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6536"},"modified":"2014-07-09T11:37:31","modified_gmt":"2014-07-09T14:37:31","slug":"tecon-vila-do-conde-quadruplica-movimentacao-via-cabotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/tecon-vila-do-conde-quadruplica-movimentacao-via-cabotagem\/","title":{"rendered":"Tecon Vila do Conde quadruplica movimenta\u00e7\u00e3o via cabotagem"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Transporte \u00e9 feito em barca\u00e7as na rota que segue para Bel\u00e9m<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O Tecon Vila do Conde, terminal administrado pela Santos Brasil no Par\u00e1, aumentou em quatro vezes a opera\u00e7\u00e3o de cabotagem via barca\u00e7as na rota que liga Barcarena a Bel\u00e9m. O crescimento, segundo a companhia, \u00e9 reflexo de uma maior demanda pelo servi\u00e7o, que antes era mensal e agora passa a ser feito semanalmente. Com isso, a opera\u00e7\u00e3o, que contabilizava cerca de 40 caixas met\u00e1licas por m\u00eas, transporta atualmente 160 cont\u00eaineres no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n<p>O servi\u00e7o, que \u00e9 operado desde o segundo semestre de 2013 pelo armador Log-In Log\u00edstica Intermodal, envolve a utiliza\u00e7\u00e3o de barca\u00e7as que transportam cont\u00eaineres a partir de cidades que disp\u00f5em de portos de menor tamanho para Vila do Conde, de onde s\u00e3o embarcados em navios de grande porte com destino aos principais portos do Nordeste, Sudeste e Sul. Al\u00e9m da rota que liga Barcarena a Bel\u00e9m, mais dois servi\u00e7os regulares de cabotagem via barca\u00e7as s\u00e3o oferecidos na unidade desde o ano passado: com destino a Macap\u00e1, no Amap\u00e1, e para Altamira, cidade localizada no oeste do Par\u00e1, \u00e0s margens do rio Xingu.<\/p>\n<p>O gerente executivo do Tecon Vila do Conde, Adonis Garcia, avalia que a aposta da Santos Brasil neste servi\u00e7o \u00e9 definitiva e tem grande potencial de expans\u00e3o na regi\u00e3o. Ele aponta que o menor tempo de transporte e carregamento contribui para redu\u00e7\u00e3o do custo final dos produtos.<\/p>\n<p>\u201cPara os nossos clientes, esse fluxo operacional proporciona um ganho significativo nos neg\u00f3cios, em fun\u00e7\u00e3o da racionaliza\u00e7\u00e3o dos custos e maior rapidez no processo. Para a Santos Brasil, o incremento no volume operacional agrega economia de escala \u00e0s suas opera\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de melhor atender \u00e0s crescentes necessidades de agilidade e efici\u00eancia exigida por nossos parceiros\u201d, conclui.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transporte \u00e9 feito em barca\u00e7as na rota que segue para Bel\u00e9m O Tecon Vila do Conde, terminal administrado pela Santos Brasil no Par\u00e1, aumentou em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6538,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6536\/revisions\/6538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}