{"id":65322,"date":"2026-05-14T11:22:58","date_gmt":"2026-05-14T14:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65322"},"modified":"2026-05-14T11:22:58","modified_gmt":"2026-05-14T14:22:58","slug":"movimentacao-de-petroleo-e-derivados-cresce-296-em-portos-do-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/movimentacao-de-petroleo-e-derivados-cresce-296-em-portos-do-nordeste\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e derivados cresce 29,6% em portos do Nordeste"},"content":{"rendered":"<p>Dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), referentes ao m\u00eas de fevereiro, indicam que a principal carga movimentada na regi\u00e3o Nordeste foi petr\u00f3leo e derivados sem \u00f3leo bruto. Produtos refinados, como combust\u00edveis, representaram um total de 2,1 milh\u00f5es de toneladas movimentadas no per\u00edodo, o que representa o crescimento de 29,6% frente ao mesmo m\u00eas do ano anterior. Na movimenta\u00e7\u00e3o geral, os portos nordestinos registraram 9 milh\u00f5es de toneladas escoadas em fevereiro, avan\u00e7o de 6,68% na compara\u00e7\u00e3o anual.<\/p>\n<p>A segunda principal carga movimentada foi petr\u00f3leo e derivados com \u00f3leo bruto, ou seja, petr\u00f3leo cru ainda n\u00e3o refinado, que registrou 1,6 milh\u00e3o de toneladas movimentadas e crescimento de 11,48%. Na terceira posi\u00e7\u00e3o aparece o sal, com movimenta\u00e7\u00e3o de 568 mil de toneladas e crescimento expressivo de 38,45% no per\u00edodo.<\/p>\n<p>De acordo com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), os portos do Nordeste t\u00eam import\u00e2ncia estrat\u00e9gica para o abastecimento, para a ind\u00fastria e para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o brasileira. &#8220;Os investimentos realizados nos \u00faltimos anos v\u00eam ampliando a efici\u00eancia log\u00edstica da regi\u00e3o e criando condi\u00e7\u00f5es para atrair novos neg\u00f3cios, gerar emprego e fortalecer o desenvolvimento regional\u201d, afirmou o ministro Tom\u00e9 Franca.<\/p>\n<p>Entre os principais destaques da regi\u00e3o est\u00e1 o Porto de Suape (PE), com movimenta\u00e7\u00e3o de 2,1 milh\u00f5es de toneladas e crescimento de 19,32%. Em seguida aparece o terminal privado de Madre de Deus (BA), com 2 milh\u00f5es de toneladas movimentadas e alta de 19,33%.<\/p>\n<p>O Terminal Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (CE) registrou movimenta\u00e7\u00e3o de 1,7 milh\u00e3o de toneladas, crescimento de 0,33%. J\u00e1 o Porto de Aratu (BA) apresentou aumento expressivo de 20,23%, movimentando 555 mil toneladas. O minist\u00e9rio informou que os portos do Maranh\u00e3o n\u00e3o foram contabilizados, uma vez que o estado integra a din\u00e2mica log\u00edstica do Arco Norte.<\/p>\n<div class=\"addtoany_container\">Fonte: Portos e Navios<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), referentes ao m\u00eas de fevereiro, indicam que a principal carga movimentada na regi\u00e3o Nordeste&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65322"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65324,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65322\/revisions\/65324"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}