{"id":65177,"date":"2026-05-05T12:40:40","date_gmt":"2026-05-05T15:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65177"},"modified":"2026-05-05T12:40:52","modified_gmt":"2026-05-05T15:40:52","slug":"navvik-inicia-operacao-no-pais-como-empresa-de-apoio-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navvik-inicia-operacao-no-pais-como-empresa-de-apoio-maritimo\/","title":{"rendered":"Navvik inicia opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds como empresa de apoio mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"<p>A Navvik anunciou, em comunicado divulgado nesta segunda-feira (4), o in\u00edcio de sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil como empresa de apoio mar\u00edtimo offshore. A companhia vai gerir os contratos anteriormente firmados com a Maersk Supply Service Brazil, que foi adquirida por um cons\u00f3rcio formado pela ASM Texas Corp e pela FV Star One Limited.<\/p>\n<p>Com sede no Edif\u00edcio Ventura, no Rio de Janeiro (RJ), a Navvik ser\u00e1 liderada pelo atual\u00a0<em>Incoming Executive Chair<\/em>\u00a0da ASM Texas Corp, Tarik Darian. O executivo possui mais de 30 anos de experi\u00eancia no setor mar\u00edtimo de O&amp;G global, tendo sido cofundador da Transmar, empresa posteriormente adquirida pela Svitzer, do grupo A.P. Moller \u2013 Maersk.<\/p>\n<p>\u201cA Navvik nasce com uma base muito consistente, constru\u00edda ao longo do tempo, e com um time altamente qualificado. Nosso objetivo \u00e9 dar continuidade a esse trabalho, mantendo a cultura, os mais altos padr\u00f5es de qualidade e avan\u00e7ando com uma vis\u00e3o clara de futuro\u201d, afirmou Darian, novo CEO da empresa, segundo o comunicado.<\/p>\n<p>Para essa nova fase, a companhia tem como objetivos ampliar sua atua\u00e7\u00e3o no mercado mar\u00edtimo e offshore, oferecendo solu\u00e7\u00f5es para opera\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas complexas; consolidar sua posi\u00e7\u00e3o como um player relevante no setor e explorar novas oportunidades de crescimento em \u00e2mbito internacional.<\/p>\n<p>De acordo com a Navvik, n\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7as na opera\u00e7\u00e3o do dia a dia nem nos contratos vigentes em decorr\u00eancia da transi\u00e7\u00e3o. Atualmente, a frota da companhia \u00e9 composta por sete embarca\u00e7\u00f5es, sendo cinco do tipo AHTS (<em>Anchor Handling Tug Supply<\/em>) e dois PSVs (<em>Platform Supply Vessel<\/em>).<\/p>\n<p>No momento, os PSVs Navvik Vega e Navvik Ventura est\u00e3o em contrato com a Trident Energy, enquanto os AHTSs Navvik Topper e Navvik Traveller est\u00e3o afretados pela Prio. J\u00e1 as embarca\u00e7\u00f5es Navvik Launcher, Navvik Lancer e Navvik Leader est\u00e3o inativas. A companhia tamb\u00e9m informou que atua no mercado spot.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contexto<\/h2>\n<p><strong>Em 2024<\/strong>, o Grupo DOF adquiriu a Maersk Supply Service (MSS) da Maersk Supply Service Holding, que \u00e9, por sua vez, subsidi\u00e1ria da A.P. M\u00f8ller Holding. Com a conclus\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o, a MSS foi renomeada DOF Denmark A\/S. As opera\u00e7\u00f5es da Maersk Offshore Wind e da MSS no Brasil n\u00e3o fizeram parte da transa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte:\u00a0Revista Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Navvik anunciou, em comunicado divulgado nesta segunda-feira (4), o in\u00edcio de sua opera\u00e7\u00e3o no Brasil como empresa de apoio mar\u00edtimo offshore. 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