{"id":6517,"date":"2014-07-09T10:05:00","date_gmt":"2014-07-09T13:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6517"},"modified":"2014-07-09T10:59:38","modified_gmt":"2014-07-09T13:59:38","slug":"tecon-imbituba-apresenta-novo-servico-de-cabotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/tecon-imbituba-apresenta-novo-servico-de-cabotagem\/","title":{"rendered":"Tecon Imbituba apresenta novo servi\u00e7o de cabotagem"},"content":{"rendered":"<p>A Santos Brasil far\u00e1 um novo servi\u00e7o regular da Hamburg S\u00fcd\/Alian\u00e7a no Tecon Imbituba, terminal de cont\u00eaineres administrado pela Companhia em Santa Catarina. Trata-se de mais uma escala semanal de cabotagem, que far\u00e1 o transporte de cont\u00eaineres da regi\u00e3o Sul para alguns dos principais portos do Norte e Nordeste do pa\u00eds.<\/p>\n<p>De acordo com a empresa, com a novidade, tr\u00eas escalas semanais regulares passam a ser oferecidas a importadores e exportadores em Imbituba, ampliando a movimenta\u00e7\u00e3o e participa\u00e7\u00e3o deste terminal no mercado.<\/p>\n<p>\u201cUma das principais vantagens do novo servi\u00e7o \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem, garantindo maior agilidade no atendimento \u00e0s demandas de clientes e aumento da produtividade no Tecon\u201d, disse em nota. <\/p>\n<p>At\u00e9 ent\u00e3o, as cargas da regi\u00e3o eram transportadas aos portos de Salvador (BA), Suape (PE), Pec\u00e9m (CE), Manaus (AM) e S\u00e3o Lu\u00eds (MA), apenas ap\u00f3s o transbordo no Porto de Santos &#8211; ou seja, precisava aguardar a troca de navios para seguir seu destino.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da linha que liga Imbituba aos portos do Norte e Nordeste, a unidade conta com outros dois servi\u00e7os regulares da Hamburg S\u00fcd &#8211; o primeiro proveniente da regi\u00e3o do Golfo do M\u00e9xico e Caribe; e o segundo com destino ao Uruguai e Argentina (River Plate).<\/p>\n<p>Para o gerente comercial da Santos Brasil em Imbituba, Paulo Pegas, o Tecon \u00e9 hoje uma alternativa vi\u00e1vel para o transporte de cargas conteinerizadas de empresas dos estados da regi\u00e3o Sul. \u201cCom a amplia\u00e7\u00e3o do n\u00famero de linhas de navega\u00e7\u00e3o, nosso terminal se torna uma op\u00e7\u00e3o altamente competitiva aos produtores e ind\u00fastrias catarinenses e rio-grandenses, que contam com um terminal com tecnologia de ponta e de f\u00e1cil acesso\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n<p>O Tecon Imbituba possui capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de 650 mil TEU\/ano. Situado em uma enseada de mar aberto, tem calado de 15 metros de profundidade e est\u00e1 estrategicamente localizado no Sul de Santa Catarina, a 360 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia de Porto Alegre (RS) e de Curitiba (PR), com f\u00e1cil acesso rodovi\u00e1rio pela BR-101 e \u00e0 malha ferrovi\u00e1ria regional.<\/p>\n<p>Fonte: Monitor Mercantil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Santos Brasil far\u00e1 um novo servi\u00e7o regular da Hamburg S\u00fcd\/Alian\u00e7a no Tecon Imbituba, terminal de cont\u00eaineres administrado pela Companhia em Santa Catarina. Trata-se de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3530,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6518,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6517\/revisions\/6518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}