{"id":65008,"date":"2026-04-22T10:36:48","date_gmt":"2026-04-22T13:36:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=65008"},"modified":"2026-04-22T10:36:48","modified_gmt":"2026-04-22T13:36:48","slug":"audiencia-para-concessao-do-canal-de-acesso-de-santos-e-adiada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/audiencia-para-concessao-do-canal-de-acesso-de-santos-e-adiada\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia para concess\u00e3o do canal de acesso de Santos \u00e9 adiada"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) informou que foi adiada a audi\u00eancia p\u00fablica referente \u00e0 concess\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Santos (SP). A sess\u00e3o, que ocorreria na pr\u00f3xima quinta-feira (23), ainda n\u00e3o teve a nova data divulgada. O evento dever\u00e1 ocorrer em formato h\u00edbrido, com etapa presencial em Bras\u00edlia (DF), no edif\u00edcio sede da autarquia.<\/p>\n<p>De acordo com a ag\u00eancia reguladora, tamb\u00e9m foi prorrogado o prazo de apresenta\u00e7\u00e3o das contribui\u00e7\u00f5es para a audi\u00eancia. Os interessados ter\u00e3o at\u00e9 o dia 1\u00ba de julho de 2026 para enviarem \u00e0 Antaq suas colabora\u00e7\u00f5es, subs\u00eddios e sugest\u00f5es.<\/p>\n<p>Ser\u00e3o consideradas pela ag\u00eancia reguladora as contribui\u00e7\u00f5es, subs\u00eddios e sugest\u00f5es que tenham por objeto as minutas colocadas em consulta e audi\u00eancia p\u00fablicas, dirigidas \u00e0 Antaq no prazo, exclusivamente nos moldes do formul\u00e1rio eletr\u00f4nico dispon\u00edvel\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.br\/antaq\/pt-br\/acesso-a-informacao\/participacao-social\/audiencias-e-consultas-publicas\/audiencias-publicas-em-andamento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neste site<\/a>.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) informou que foi adiada a audi\u00eancia p\u00fablica referente \u00e0 concess\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Santos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":65009,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65010,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65008\/revisions\/65010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}