{"id":64964,"date":"2026-04-17T11:35:12","date_gmt":"2026-04-17T14:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=64964"},"modified":"2026-04-17T11:35:12","modified_gmt":"2026-04-17T14:35:12","slug":"portonave-eleva-excelencia-operacional-com-investimentos-em-infraestrutura-e-pessoas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/portonave-eleva-excelencia-operacional-com-investimentos-em-infraestrutura-e-pessoas\/","title":{"rendered":"Portonave eleva excel\u00eancia operacional com investimentos em infraestrutura e pessoas"},"content":{"rendered":"<p>L\u00edder nacional em satisfa\u00e7\u00e3o e experi\u00eancia do cliente pelo Instituto Ibero-Brasileiro de Relacionamento com o Cliente (IBRC), a Portonave, primeiro terminal portu\u00e1rio privado de cont\u00eaineres do pa\u00eds, executa um\u00a0<strong>plano de investimentos que passa dos R$ 2 bilh\u00f5es<\/strong>\u00a0para fortalecer sua competitividade no segmento. O pacote contempla a adequa\u00e7\u00e3o do cais, a aquisi\u00e7\u00e3o de novos equipamentos e a inaugura\u00e7\u00e3o do centro de desenvolvimento operacional mais tecnol\u00f3gico da Am\u00e9rica do Sul. Com foco em infraestrutura moderna, inova\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o das pessoas, a Companhia adota vis\u00e3o de longo prazo alinhada \u00e0 descarboniza\u00e7\u00e3o e \u00e0 sustentabilidade.<\/p>\n<p>A\u00a0<strong>Obra de Adequa\u00e7\u00e3o do Cais<\/strong>\u00a0prepara a estrutura para opera\u00e7\u00f5es com at\u00e9 17 metros de profundidade e navios de at\u00e9 400 metros. A segunda etapa segue em andamento, com 1,4 mil profissionais dedicados \u00e0s atividades no cais e canteiro de obras. De acordo com dados de final de mar\u00e7o \u2013 \u00faltimo levantamento realizado \u2013 72% da obra total est\u00e1 conclu\u00edda. Mais do que o ganho operacional, o cais ter\u00e1 infraestrutura para futura instala\u00e7\u00e3o do sistema de\u00a0<em>shore power<\/em>, que permitir\u00e1 o fornecimento de energia el\u00e9trica aos navios atracados \u2013 tecnologia in\u00e9dita no setor brasileiro.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o Terminal Portu\u00e1rio receber\u00e1<strong>\u00a0novos equipamentos portu\u00e1rios<\/strong>: dois guindastes\u00a0<em>Ship-to-Shore<\/em>\u00a0(STS) de maior capacidade, 14\u00a0<em>Rubber Tyred Gantry<\/em>\u00a0(RTG) eletrificados \u2013 previstos para serem recebidos no segundo semestre deste ano. Em 2025, entraram em opera\u00e7\u00e3o uma\u00a0<em>Reach Stacker<\/em>\u00a0(RS) el\u00e9trica e dois\u00a0<em>Scanners<\/em>\u00a0para vistoria de cont\u00eaineres. Aliado aos investimentos em infraestrutura, a Portonave tamb\u00e9m investe continuamente na capacita\u00e7\u00e3o dos profissionais.<\/p>\n<p>Somados, os aportes privados da empresa v\u00e3o expandir a capacidade operacional anual de 1,5 milh\u00e3o para\u00a0<strong>2 milh\u00f5es de TEUs<\/strong>\u00a0(unidade de medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s). Esse crescimento impulsiona o desenvolvimento socioecon\u00f4mico, com impacto positivo direto na cadeia nacional e local. Nesse contexto, as pr\u00e1ticas alinhadas aos princ\u00edpios de ESG (Ambiental, Social e Governan\u00e7a, em portugu\u00eas), com foco em infraestrutura moderna, inova\u00e7\u00e3o e valoriza\u00e7\u00e3o das pessoas, tornam-se essenciais ao nortear as a\u00e7\u00f5es da Companhia de forma respons\u00e1vel, equilibrada e sustent\u00e1vel, alinhadas \u00e0 vis\u00e3o de longo prazo.<\/p>\n<p><strong>Foco em pessoas<\/strong><\/p>\n<p>Com foco no desenvolvimento cont\u00ednuo e na capacita\u00e7\u00e3o de seus profissionais, o\u00a0<strong>Centro de Desenvolvimento de Excel\u00eancia Operacional<\/strong>\u00a0est\u00e1 em fase de implementa\u00e7\u00e3o final, com o objetivo de elevar a efici\u00eancia e a cultura de seguran\u00e7a da Companhia. Integrado ao Terminal Portu\u00e1rio, o\u00a0<em>hub<\/em>\u00a0conta com quatro simuladores da CM Labs, empresa canadense reconhecida mundialmente pela tecnologia e precis\u00e3o de seus equipamentos, e tem capacidade para treinar cerca de 300 profissionais por ano, com uma equipe dedicada de instrutores. As capacita\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o est\u00e3o previstas para serem iniciadas em maio.<\/p>\n<p>Dois dos simuladores s\u00e3o do modelo\u00a0<strong>Master Cab<\/strong>, o mais moderno dispon\u00edvel no mercado para capacita\u00e7\u00e3o no segmento e\u00a0<strong>in\u00e9dito na Am\u00e9rica do Sul<\/strong>. O equipamento \u00e9 capaz de reproduzir, com alto grau de realismo, as opera\u00e7\u00f5es dos guindastes\u00a0<strong>STS\u00a0<\/strong>e<strong>\u00a0RTG<\/strong>, al\u00e9m das empilhadeiras de grande porte\u00a0<strong>RS e\u00a0<em>Empty Container Handler<\/em>\u00a0(ECH)\u00a0<\/strong>utilizadas na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres. O Master Cab conta com\u00a0<strong>10 telas de LED<\/strong>, assento com\u00a0<strong>sistema de\u00a0<em>motion<\/em><\/strong>, que reproduz as vibra\u00e7\u00f5es dos equipamentos reais, e\u00a0<strong>controles id\u00eanticos aos das m\u00e1quinas operacionais<\/strong>. Al\u00e9m disso, permite a troca de componentes, como\u00a0<em>joysticks<\/em>\u00a0e pedais, possibilitando a simula\u00e7\u00e3o dos quatro tipos de equipamentos em um \u00fanico simulador.<\/p>\n<p>O centro conta ainda com dois simuladores do modelo\u00a0<em>Trainer<\/em>\u00a0para a simula\u00e7\u00e3o dos\u00a0<em>Terminal Tractors<\/em>\u00a0(TT) no p\u00e1tio de opera\u00e7\u00f5es. Em ambos os modelos, \u00e9 poss\u00edvel recriar condi\u00e7\u00f5es adversas, como chuva, vento, neblina e baixa visibilidade, al\u00e9m de cen\u00e1rios de risco, como o afastamento do navio do cais ou a queda de cont\u00eaineres.<\/p>\n<p>Com a estrutura, os profissionais passam a contar com uma forma\u00e7\u00e3o composta por 16 horas de aulas te\u00f3ricas, 40 horas em simuladores e 184 horas de pr\u00e1tica em campo. A iniciativa n\u00e3o substitui a experi\u00eancia real, mas prepara os operadores para o desenvolvimento da mem\u00f3ria motora e do dom\u00ednio t\u00e9cnico em um ambiente seguro, al\u00e9m de permitir a an\u00e1lise das aptid\u00f5es de cada profissional. Tamb\u00e9m ser\u00e1 utilizado para a reciclagem de conhecimentos dos profissionais com maior tempo de experi\u00eancia.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00edder nacional em satisfa\u00e7\u00e3o e experi\u00eancia do cliente pelo Instituto Ibero-Brasileiro de Relacionamento com o Cliente (IBRC), a Portonave, primeiro terminal portu\u00e1rio privado de cont\u00eaineres&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":64965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-64964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64966,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64964\/revisions\/64966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}