O Brasil possui 5,7 milh\u00f5es de quil\u00f4metros quadrados de \u00e1guas sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, \u00e1rea conhecida como \u201cAmaz\u00f4nia Azul\u201d, por onde trafegam cerca de 95% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras e s\u00e3o produzidos mais de 95% do petr\u00f3leo e 85% do g\u00e1s natural consumidos no Pa\u00eds. Soma-se a esse cen\u00e1rio a extensa malha hidrogr\u00e1fica nacional, que posiciona o Brasil como pot\u00eancia h\u00eddrica mundial. Para proteger esse patrim\u00f4nio estrat\u00e9gico \u2013 no mar e nos rios \u2013 a Marinha do Brasil (MB) mant\u00e9m navios-patrulha distribu\u00eddos por todo o territ\u00f3rio, empregados na fiscaliza\u00e7\u00e3o das \u00e1guas jurisdicionais, na seguran\u00e7a do tr\u00e1fego aquavi\u00e1rio, na prote\u00e7\u00e3o da vida humana no mar e no combate a il\u00edcitos.<\/p>\n
Atualmente os navios-patrulha da MB atuam no mar, na Amaz\u00f4nia, no Pantanal e em outras \u00e1reas estrat\u00e9gicas. Sua distribui\u00e7\u00e3o leva em conta fatores como rotas de transporte, explora\u00e7\u00e3o petrol\u00edfera, pesca ilegal e prote\u00e7\u00e3o ambiental. Essa classe de navios tamb\u00e9m \u00e9 usada nas atividades de Inspe\u00e7\u00e3o Naval e de Patrulha Naval, al\u00e9m de participar das a\u00e7\u00f5es de Busca e Salvamento (SAR – do ingl\u00eas, Search and Rescue) registradas em \u00e1guas mar\u00edtimas e interiores do Pa\u00eds. Eles podem operar com aeronaves da MB e de outras For\u00e7as para prestar o socorro necess\u00e1rio.<\/p>\n
Com o lan\u00e7amento previsto para 27 de abril, o Navio-Patrulha (NPa) \u201cMangaratiba\u201d \u00e9 o quarto navio da Classe \u201cMaca\u00e9\u201d, e contribuir\u00e1 significativamente para o setor operativo da Marinha e para a prote\u00e7\u00e3o dos interesses nacionais no mar. Totalmente constru\u00eddo no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), o Navio-Patrulha de 500 toneladas faz parte do Programa de Obten\u00e7\u00e3o de Navios-Patrulha (PRONAPA) no Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), do Governo Federal. A medida garantiu parte dos investimentos destinados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o e \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura de oficinas especializadas do AMRJ, o estaleiro em atividade mais antigo do Pa\u00eds.<\/p>\n
O NPa \u201cMangaratiba\u201d \u00e9 uma embarca\u00e7\u00e3o com 54,2 metros de comprimento e calado m\u00e1ximo (medida da parte submersa do navio ao operar com toda sua capacidade) de 2,48 metros, projetada para atender a m\u00faltiplas fun\u00e7\u00f5es operativas com efici\u00eancia e autonomia. O navio comporta uma tripula\u00e7\u00e3o composta por at\u00e9 43 militares \u2013 incluindo 8 reservas \u2013 e tem um raio de a\u00e7\u00e3o de 2.500 milhas n\u00e1uticas (mais de 4 mil quil\u00f4metros) em velocidade de cruzeiro, o que corresponde a aproximadamente seis dias de autonomia, vari\u00e1vel conforme a quantidade de mantimentos, \u00e1gua e demais suprimentos embarcados.<\/p>\n
Ap\u00f3s a entrega do \u201cMangaratiba\u201d, est\u00e1 prevista a conclus\u00e3o do \u201cMiramar\u201d, o quinto navio da classe que se encontra em constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m no AMRJ. O projeto ser\u00e1 o mesmo, com possibilidade de melhorias pontuais, como um ve\u00edculo n\u00e3o tripulado para Opera\u00e7\u00f5es de Minagem e de Contramedidas de Minagem.<\/p>\n
Um navio-patrulha contribui diretamente para a preven\u00e7\u00e3o de il\u00edcitos mar\u00edtimos e fluviais por meio das atividades de Inspe\u00e7\u00e3o Naval \u2013 fiscaliza\u00e7\u00e3o administrativa de documentos e equipamentos para seguran\u00e7a e preven\u00e7\u00e3o \u00e0 polui\u00e7\u00e3o ambiental \u2013 e Patrulha Naval \u2013 a\u00e7\u00e3o mais ampla, de presen\u00e7a e monitoramento da MB para garantir a soberania, controlar \u00e1reas mar\u00edtimas e combater il\u00edcitos.<\/p>\n
Essas s\u00e3o as opera\u00e7\u00f5es mais frequentes para esse tipo de navio, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es de Busca e Salvamento (SAR), reboque de embarca\u00e7\u00f5es e apoio em opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas e de mergulho, segundo o Capit\u00e3o de Corveta Vicente Tavares Alves, que serviu dois anos como Encarregado da Divis\u00e3o de M\u00e1quinas do Navio-Patrulha Oce\u00e2nico \u201cApa\u201d, dois anos como Imediato do Navio-Patrulha \u201cGra\u00fana\u201d, um ano e meio como Chefe do Departamento de M\u00e1quinas do Navio-Patrulha \u201cMacau\u201d e um ano como Comandante do Navio-Patrulha \u201cGoiana\u201d.<\/p>\n
Essas abordagens realizadas em embarca\u00e7\u00f5es suspeitas de irregularidades ou em virtude de uma inspe\u00e7\u00e3o rotineira fazem parte do cotidiano dos navios, segundo o Comandante Vicente. De forma resumida, o primeiro passo em uma situa\u00e7\u00e3o como essa \u00e9 a chamada via r\u00e1dio \u201cVHF\u201d, canal 16, para solicita\u00e7\u00e3o de dados b\u00e1sicos da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A MB j\u00e1 empregou navios-patrulha em diversas opera\u00e7\u00f5es reais. Um exemplo foi a participa\u00e7\u00e3o do Navio-Patrulha Fluvial \u201cAmap\u00e1\u201d durante as Opera\u00e7\u00f5es \u201c\u00c1gata Amaz\u00f4nia 2025\u201d em coordena\u00e7\u00e3o com o Ex\u00e9rcito Brasileiro e a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, em junho de 2025.<\/p>\n
Ano passado, a For\u00e7a Naval empregou, dentre outros meios, os Navios-Patrulha Oce\u00e2nicos \u201cAmazonas\u201d e \u201cApa\u201d, os Navio-Patrulha \u201cMaca\u00e9\u201d, \u201cGurup\u00e1\u201d e o \u201cGurupi\u201d na Opera\u00e7\u00e3o Redentor, voltada \u00e0 seguran\u00e7a mar\u00edtima e litor\u00e2nea da cidade do Rio de Janeiro durante a reuni\u00e3o de C\u00fapula dos BRICS, ocorrida em julho de 2025.<\/p>\n
Em 2024, diversos meios navais da For\u00e7a foram empregados para apoiar os trabalhos de assist\u00eancia \u00e0s v\u00edtimas das fortes chuvas que atingiram o Rio Grande do Sul. O Navio-Patrulha Oce\u00e2nico \u201cAmazonas\u201d transportou, na ocasi\u00e3o, embarca\u00e7\u00f5es de resgate e toneladas de alimentos, al\u00e9m de \u00e1gua, roupas, cobertores e outros itens de uso pessoal para os sobreviventes da cat\u00e1strofe.<\/p>\n Na mesma miss\u00e3o humanit\u00e1ria, o Navio-Patrulha \u201cBabitonga\u201d fundeou em Porto Alegre (RS) com 12 mil litros de combust\u00edvel para permitir que as a\u00e7\u00f5es de resgate e de distribui\u00e7\u00e3o de suprimentos, conduzidas por militares da Opera\u00e7\u00e3o \u201cTaquari 2\u201d, do Minist\u00e9rio da Defesa, continuassem por, pelo menos, dois meses sem risco de interrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Brasil possui 5,7 milh\u00f5es de quil\u00f4metros quadrados de \u00e1guas sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o, \u00e1rea conhecida como \u201cAmaz\u00f4nia Azul\u201d, por onde trafegam cerca de 95% das…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":64681,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-64680","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64680","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64682,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64680\/revisions\/64682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}