A regi\u00e3o Norte registrou em janeiro de 2026 o maior percentual de crescimento em movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria do pa\u00eds, de 42,11%, com 11,5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, informou nesta sexta-feira (26) o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), com base em dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). Segundo a pasta, o resultado foi influenciado principalmente pelos gran\u00e9is s\u00f3lidos, que somaram 8,4 milh\u00f5es de toneladas, com avan\u00e7o de 53,23%, pelas cargas em cont\u00eaineres, com 1,1 milh\u00e3o de toneladas e alta de 31,14%, e pelos gran\u00e9is l\u00edquidos, com 1,4 milh\u00e3o de toneladas e mais 8,78%.<\/p>\n
A soja, com 2,2 milh\u00f5es de toneladas e crescimento de 192,47%, e o milho, com 2,6 milh\u00f5es de toneladas e eleva\u00e7\u00e3o de 112,17%, foram os produtos com maior volume movimentado e, juntos, respons\u00e1veis por mais de 40% de toda a movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria na regi\u00e3o. J\u00e1 a bauxita, com 2,2 milh\u00f5es de toneladas, teve aumento de 21% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado.<\/p>\n
No per\u00edodo, as cargas destinadas \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o cresceram 66,56% na regi\u00e3o, enquanto as importa\u00e7\u00f5es aumentaram 4,61%. No segmento da navega\u00e7\u00e3o de longo curso, a movimenta\u00e7\u00e3o atingiu 4,6 milh\u00f5es de toneladas, com alta de 43,9%. J\u00e1 a cabotagem movimentou um milh\u00e3o de toneladas, 17,24% a mais que em janeiro de 2025.<\/p>\n
Segundo os dados da Antaq, o desempenho da regi\u00e3o foi puxado tanto por terminais p\u00fablicos quanto por terminais privados, com destaque, entre os portos organizados, para o de Santar\u00e9m e o Terminal de Vila do Conde, ambos no Par\u00e1, com cerca de 1,6 milh\u00e3o de toneladas cada um. Entre privados, destacaram-se o Terminal Trombetas, no Par\u00e1, com crescimento de 29,94%, o Terminal Graneleiro Hermasa, no Amazonas, com alta de 18,82%, e o Porto Chibat\u00e3o, no mesmo estado, que cresceu 34,73%.<\/p>\n
Em volume, os terminais privados concentraram a maior parte da movimenta\u00e7\u00e3o, com cerca de 7,7 milh\u00f5es de toneladas, aproximadamente dois ter\u00e7os do total. Entre os principais, ficaram o Terminal Trombetas, no Par\u00e1, com cerca de um milh\u00e3o de toneladas, o Terminal Graneleiro Hermasa, no Amazonas, com 0,98 milh\u00e3o, e o tamb\u00e9m amazonense Porto Chibat\u00e3o, com 0,76 milh\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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