Representantes de organiza\u00e7\u00f5es turcas denunciaram, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (10), que estaleiros de desmantelamento de navios est\u00e3o causando n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o considerados cr\u00edticos na cidade de Alia\u011fa. As entidades pediram que essas empresas sejam retiradas na lista da Uni\u00e3o Europeia de autorizadas a fazer servi\u00e7os de reciclagem de embarca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
De acordo com comunicado divulgado pelas entidades, em 24 de fevereiro, seus representantes se reuniram com membros da Comiss\u00e3o Europei, com apoio da ONG\u00a0Shipbreaking Platform<\/em>, sediada em Bruxelas, e do Gabinete Europeu do Ambiente, para informar sobre a grave degrada\u00e7\u00e3o ambiental causada pelas atividades de desmantelamento de navios em Alia\u011fa. Al\u00e9m disso, enviram \u00e0 Comiss\u00e3o carta aberta pedindo que os estaleiros respons\u00e1veis sejam exlcu\u00eddos da lista da Uni\u00e3o Europeia, por causa dos riscos ambientais e \u00e0 sa\u00fade.<\/p>\n As entidades denunciam que a \u00e1rea dos estaleiros est\u00e1 contaminada com Poluentes Org\u00e2nicos Persistentes (POPs), alguns dos quais s\u00e3o regulamentados ou proibidos pelo Protocolo de Aarhus e pela Conven\u00e7\u00e3o de Estocolmo, porque s\u00e3o muito dif\u00edceis de ser removidos do meio ambiente depois de liberados. Elas argumentam que um relat\u00f3rio revelou que a regi\u00e3o apresenta n\u00edveis elevados de POPs e apontou as empresas de reciclagem de navios como a principal fonte de contamina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Representantes de organiza\u00e7\u00f5es turcas denunciaram, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (10), que estaleiros de desmantelamento de navios est\u00e3o causando n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o considerados cr\u00edticos na cidade de…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":64341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-64340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64342,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64340\/revisions\/64342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}