{"id":6432,"date":"2014-07-03T08:43:43","date_gmt":"2014-07-03T11:43:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6432"},"modified":"2014-07-03T00:47:21","modified_gmt":"2014-07-03T03:47:21","slug":"porto-de-antonina-podera-receber-navios-com-maior-calado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-antonina-podera-receber-navios-com-maior-calado\/","title":{"rendered":"Porto de Antonina poder\u00e1 receber navios com maior calado"},"content":{"rendered":"<p>Uma nova ordem de servi\u00e7o, publicada esta semana pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina, divulga aumento na profundidade para as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias em Antonina. A partir de agora, os navios podem atracar com 7,80m de profundidade, 30 cent\u00edmetros a mais do que era permitido.<\/p>\n<p>\u201cNa pr\u00e1tica isso significa que cada embarca\u00e7\u00e3o poder\u00e1 carregar cerca de 1.500 toneladas a mais de produto. Isso garante mais competitividade do Porto de Antonina e permitir\u00e1 maior movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias pelo nosso porto\u201d, explica o diretor Luis Carlos de Souza.<\/p>\n<p>O aumento da profundidade foi obtido com anu\u00eancia da autoridade mar\u00edtima respons\u00e1vel. \u201cConseguimos chegar a este est\u00e1gio gra\u00e7as ao trabalho de dragagem que vem sendo realizada em todo o canal de acesso. Desde maio, a draga tem trabalhado no canal de Antonina e conseguimos recuperar parte da profundidade. O trabalho ainda est\u00e1 em andamento e nosso intuito \u00e9, em breve, conseguir melhorar ainda mais as condi\u00e7\u00f5es de atraca\u00e7\u00e3o em Antonina\u201d, avalia do superintendente dos Portos do Paran\u00e1, Luiz Henrique Dividino.<\/p>\n<p>Outra medida anunciada pela mesma Ordem de Servi\u00e7o \u00e9 o aumento do comprimento dos navios permitidos na \u00e1rea de fundeio n\u00famero tr\u00eas, que tamb\u00e9m atende o Porto de Antonina. Agora navios com at\u00e9 200 metros de comprimento podem chegar at\u00e9 a bacia de evolu\u00e7\u00e3o. Antes, o limite era para embarca\u00e7\u00f5es de at\u00e9 180 metros.<\/p>\n<p><strong>Inflam\u00e1veis <\/strong><\/p>\n<p>O ber\u00e7o interno utilizado pela Cattalini tamb\u00e9m teve a profundidade aumentada de sete para oito metros. Com isso, as embarca\u00e7\u00f5es que utilizam o ber\u00e7o poder\u00e3o carregar at\u00e9 quatro mil toneladas a mais de produtos.<\/p>\n<p>De janeiro a maio deste ano, o Porto de Antonina movimentou 782,8 mil toneladas de produtos \u2013 um aumento de 27% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado \u2013, sendo que a maior parte \u00e9 relativa \u00e0 importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes.<\/p>\n<p>J\u00e1 no que se refere aos gran\u00e9is l\u00edquidos, o Porto de Paranagu\u00e1 j\u00e1 movimentou, at\u00e9 maio, 1,8 milh\u00e3o de toneladas de produtos, o que representou alta de 8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p>Por: Ascom\/APPA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma nova ordem de servi\u00e7o, publicada esta semana pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina, divulga aumento na profundidade para as opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6432"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6433,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6432\/revisions\/6433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}