A armadora CMA CGM anunciou, nesta ter\u00e7a-feira (3), a cobran\u00e7a de sobretaxa de emerg\u00eancia por conflito para reservas de espa\u00e7o para transporte de cargas com destino a portos do Oriente M\u00e9dio e de pa\u00edses vizinhos, por causa da guerra entre Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3. Os valores ser\u00e3o cobrados sobre todos os pedidos feitos a partir de 2 de mar\u00e7o e sobre todos os tipos de carga com destino a ou saindo de terminais do Bahrein, do Kuwait, do Djibuti, do Om\u00e3, do Catar, da Eritreia, do Sud\u00e3o, do Iraque, dos Emirados \u00c1rabes Unidos, da Jord\u00e2nia, do I\u00eamen e da Ar\u00e1bia Saudita, al\u00e9m do Porto de Ain Sokhna, no Egito.<\/p>\n
De acordo com a empresa, a sobretaxa ser\u00e1 de dois mil d\u00f3lares por cont\u00eainer de 20 TEU, de tr\u00eas mil d\u00f3lares para cada um de 40 TEU e de quatro mil d\u00f3lares por cont\u00eainer refrigerado ou com equipamentos especiais e ser\u00e1 cobrada tanto das cargas ainda n\u00e3o embarcadas como das j\u00e1 em tr\u00e2nsito, mas ainda n\u00e3o descarregadas.<\/p>\n
A CMA CGM adiantou que, em alguns casos, dependendo da origem das mercadorias, o valor extra ser\u00e1 inclu\u00eddo na tarifa de frete. A companhia argumentou que reconhece que a cobran\u00e7a pode impactar a log\u00edstica de transporte e a cadeia de suprimentos, mas diz que foi adotada como medida preventiva e que \u00e9 necess\u00e1ria porque o contexto da regi\u00e3o em conflito acarreta custos operacionais adicionais. A CMA CGM alegou ainda que o valor extra que ser\u00e1 cobrado faz parte de um conjunto de a\u00e7\u00f5es preventivas para proteger as opera\u00e7\u00f5es nas \u00e1reas afetadas pelas manobras militares.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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