{"id":64051,"date":"2026-02-24T09:15:42","date_gmt":"2026-02-24T12:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=64051"},"modified":"2026-02-24T09:15:42","modified_gmt":"2026-02-24T12:15:42","slug":"transocean-fecha-2025-com-lucro-ajustado-de-us-37-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/transocean-fecha-2025-com-lucro-ajustado-de-us-37-milhoes\/","title":{"rendered":"Transocean fecha 2025 com lucro ajustado de US$ 37 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\">A Transocean fechou o ano de 2025 com lucro l\u00edquido ajustado de US$ 37 milh\u00f5es, revertendo o preju\u00edzo de US$ 54 milh\u00f5es que registrou em 2024, segundo o relat\u00f3rio financeiro divulgado na quinta-feira (19).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A receita anual apresentou alta de 12,5% frente ao ano anterior, indo de US$ 3,5 bilh\u00f5es a US$ 3,9 bilh\u00f5es.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Em rela\u00e7\u00e3o ao quarto trimestre, o lucro l\u00edquido ajustado teve queda (-66,1%) frente ao 3T25, indo de US$ 62 milh\u00f5es para US$ 21 milh\u00f5es. A receita, por sua vez, teve alta de 1,5%, indo de US$ 1.028 bilh\u00f5es a US$ 1.043 bilh\u00f5es.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Segundo a companhia, o aumento est\u00e1 relacionado \u00e0 melhoria na utiliza\u00e7\u00e3o das plataformas, parcialmente compensado por uma ligeira queda na efici\u00eancia de receita em toda a frota.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Como expectativa para 2026, a Transocean prev\u00ea uma receita do 1T26 entre US$ 1.020 bilh\u00f5es e US$ 1.050 bilh\u00f5es. Para o ano todo, a expectativa \u00e9 entre US$ 3,800 bilh\u00f5es e US$ 3,950 bilh\u00f5es.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O CEO da Transocean, Keelan Adamson, destacou que o principal objetivo da empresa em 2026 \u00e9 superar as expectativas dos clientes, e a aquisi\u00e7\u00e3o da Valaris se encaixa no programa.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">\u201cClientes e investidores se beneficiam da frota ampliada de plataformas de alta concep\u00e7\u00e3o e de um forte fluxo de caixa pro forma, que melhora nossa flexibilidade financeira, permite uma redu\u00e7\u00e3o acelerada da d\u00edvida e investimento cont\u00ednuo em nossas pessoas, ativos e tecnologias para aprimorar a presta\u00e7\u00e3o de nossos servi\u00e7os\u201d, disse Adamson.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span dir=\"auto\">A fus\u00e3o das duas companhias foi anunciada no in\u00edcio de fevereiro<\/span><\/strong><span dir=\"auto\">\u00a0. A transa\u00e7\u00e3o foi avaliada em aproximadamente US$ 5,8 bilh\u00f5es, e o fechamento est\u00e1 previsto para o segundo semestre deste ano.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria da empresa conjunta ser\u00e1 de aproximadamente 53% para a Transocean e 47% para a Valaris, e o valor da empresa pro forma \u00e9 de aproximadamente US$ 17 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Com a fus\u00e3o, a frota da Transocean poder\u00e1 ser de 73 sondas, sendo 33 de \u00e1guas ultraprofundas, nove semissubmers\u00edveis e 31 plataformas autoelevat\u00f3rias (jackups) \u2013 totalizando um backlog de aproximadamente US$ 10 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Fonte:\u00a0<\/span><span dir=\"auto\">Revista Portos e Navios<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Transocean fechou o ano de 2025 com lucro l\u00edquido ajustado de US$ 37 milh\u00f5es, revertendo o preju\u00edzo de US$ 54 milh\u00f5es que registrou em&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":64052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-64051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64051"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64051\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64053,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64051\/revisions\/64053"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}