Os portos e terminais da regi\u00e3o Norte registraram em 2025 o maior crescimento percentual do Brasil, com 10,33% em compara\u00e7\u00e3o a 2024 e 163,3 milh\u00f5es de toneladas, informou nesta quinta-feira (19) o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor), com base em dados do painel Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq).<\/p>\n
Segundo a pasta, a m\u00e9dia nacional foi de 6,1%. De acordo com o Mpor, a soja representou quase 30% da movimenta\u00e7\u00e3o dos portos da Regi\u00e3o Norte no ano passado, com 48,6 milh\u00f5es de toneladas, 19,24% a mais que em 2024. De milho, foram movimentadas 34,4 milh\u00f5es de toneladas, com alta de 6,26%, e os dois produtos somados responderam por 50,8% do movimento total.<\/p>\n
Em 2025, o movimento de cargas em cont\u00eaineres cresceu 15,28% nos portos da regi\u00e3o, atingindo 12,1 milh\u00f5es de toneladas. E a movimenta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e derivados aumentou 15,49%, com 13 milh\u00f5es de toneladas. Entre os portos p\u00fablicos, o de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, foi que teve maior crescimento percentual, de 13,24%, com 18,5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, enquanto o de Vila do Conde, no mesmo estado, registrou alta de 5,71%, com 21,3 milh\u00f5es de toneladas. Dos terminais privados, o destaque, segundo o Mpor, foi o Terminal Graneleiro Hermasa, em Itacoatiara, no Amazonas, com 12,2 milh\u00f5es de toneladas, 29,9% a mais que em 2024.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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