O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou na \u00faltima sexta-feira (30) o contrato para a execu\u00e7\u00e3o da obra de dragagem do Porto do Recife, em Pernambuco, or\u00e7ada em R$ 100 milh\u00f5es e prevista em licita\u00e7\u00e3o homologada em 26 de janeiro de 2026. O contrato prev\u00ea, al\u00e9m da dragagem de manuten\u00e7\u00e3o, a readequa\u00e7\u00e3o do acesso ao complexo portu\u00e1rio.<\/p>\n
Ap\u00f3s a obra, a profundidade m\u00ednima no local dever\u00e1 ser de 12 metros, o calado operacional, de 10,7 metros, e o canal de acesso ter 240 metros de largura e bacia de manobra de 500 metros de di\u00e2metro. Com isso, o Porto do Recife poder\u00e1 receber navios de at\u00e9 210 metros de comprimento.<\/p>\n
Durante a cerim\u00f4nia de assinatura do contrato, Costa Filho destacou que a obra ampliar\u00e1 a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o do terminal da capital pernambucana a partir da possibilidade de receber embarca\u00e7\u00f5es maiores e com maior volume de cargas. \u201cAo permitir a chegada de navios maiores, o Porto do Recife amplia suas opera\u00e7\u00f5es e reduz custos log\u00edsticos\u201d, afirmou.<\/p>\n
O in\u00edcio das obras est\u00e1 previsto para mar\u00e7o de 2026 e o t\u00e9rmino para maio de 2027. Os recursos destinados \u00e0 obra s\u00e3o R$ 54,1 milh\u00f5es empenhados em 2025 e R$ 45,8 milh\u00f5es previstos para 2026.<\/p>\n
O presidente do Porto do Recife, Guilherme Cavalcante, classificou o investimento como fundamental para modernizar a infraestrutura do Porto do Recife. \u201cCom o aumento do calado e a melhoria do canal e da bacia de manobra, vamos receber navios maiores, reduzir custos log\u00edsticos, ampliar a competitividade e melhorar tamb\u00e9m a opera\u00e7\u00e3o de cruzeiros e a experi\u00eancia dos turistas\u201d, afirmou.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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