{"id":63663,"date":"2026-01-28T10:23:36","date_gmt":"2026-01-28T13:23:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63663"},"modified":"2026-01-28T10:23:36","modified_gmt":"2026-01-28T13:23:36","slug":"frota-de-apoio-maritimo-fechou-2025-com-473-embarcacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/frota-de-apoio-maritimo-fechou-2025-com-473-embarcacoes\/","title":{"rendered":"Frota de apoio mar\u00edtimo fechou 2025 com 473 embarca\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

A frota de apoio mar\u00edtimo em \u00e1guas jurisdicionais brasileiras (AJB) encerrou o ano de 2025 com 473 embarca\u00e7\u00f5es. A quantidade verificada em dezembro teve uma unidade a mais do que o m\u00eas anterior e 20 unidades a mais do que em dezembro de 2024 (453), de acordo com o relat\u00f3rio mais recente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Apoio Mar\u00edtimo (Abeam) e do Sindicato Nacional das Empresas de Navega\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima (Syndarma). Do total contabilizado em dezembro, 383 correspondiam a unidades de bandeira brasileira e 90 de bandeira estrangeira.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n
\"260126-tabela-frota-apoio-maritimo-dados-syndarma-abeam-dezembro-2025.jpg\"<\/figure>\n

A frota teve uma embarca\u00e7\u00e3o a mais do que em novembro e 10 a mais que em outubro. Em rela\u00e7\u00e3o a dezembro de 2015, quando a demanda come\u00e7ou a ser impactada pela retra\u00e7\u00e3o no setor de petr\u00f3leo e g\u00e1s, foram desmobilizadas 216 embarca\u00e7\u00f5es de bandeira estrangeira e acrescentadas 118 de bandeira brasileira. Cerca de 100 embarca\u00e7\u00f5es, originalmente de bandeira estrangeira, tiveram suas bandeiras trocadas para o pavilh\u00e3o nacional nesse per\u00edodo.<\/p>\n

Em dezembro e em novembro, as embarca\u00e7\u00f5es com bandeira nacional corresponderam a 81% da frota de apoio offshore, enquanto 19% representaram as embarca\u00e7\u00f5es de apoio com bandeiras estrangeiras. Nos meses anteriores, os percentuais de participa\u00e7\u00e3o da bandeira nacional na atividade oscilaram entre 82% e 84%. Em outubro eram 82% nacionais e 18% estrangeiras.<\/p>\n

Em novembro de 2025, a frota totalizou 472 embarca\u00e7\u00f5es, 382 correspondiam a unidades de bandeira brasileira e 90 de bandeira estrangeira. A frota de apoio em outubro tinha 381 unidades de bandeira nacional e 82 estrangeiras. Em setembro, eram 386 unidades de bandeira brasileira e 77 de bandeiras estrangeiras. Em agosto, 387 de bandeira brasileira e 74 de bandeiras de outros pa\u00edses. Em julho, o levantamento Syndarma\/Abeam havia identificado 463 embarca\u00e7\u00f5es, das quais 386 de bandeira brasileira e 77 de bandeiras estrangeiras.<\/p>\n

Em junho, foram 385 de bandeira brasileira e 79 de bandeiras estrangeiras. Em maio, havia 385 de bandeira brasileira e 79 de bandeiras estrangeiras, totalizando 464 unidades. Em abril, havia 386 de bandeira brasileira e 76 de bandeira estrangeira. Em mar\u00e7o, o levantamento Syndarma\/Abeam havia identificado 459 embarca\u00e7\u00f5es, das quais 386 de bandeira brasileira e 73 de bandeiras estrangeiras. Em janeiro e em fevereiro, tamb\u00e9m eram 459 embarca\u00e7\u00f5es, das quais 382 de bandeira brasileira e 77 de bandeiras estrangeiras.<\/p>\n

De acordo com a publica\u00e7\u00e3o, a frota em dezembro era composta por 43% de PSVs (transporte de suprimentos) e OSRVs (combate a derramamento de \u00f3leo), totalizando 203 barcos, mesma quantidade de novembro. Os AHTS (manuseio de \u00e2ncoras) somaram 67 unidades no per\u00edodo (14%), enquanto 63 barcos eram LHs (manuseio de linhas e amarra\u00e7\u00f5es) e SVs (mini supridores), que correspondem a 13% do total. Outros 35 barcos de apoio eram RSVs (embarca\u00e7\u00f5es equipadas com rob\u00f4s), 22 eram FSVs (supridores de cargas r\u00e1pidas) e crew boats (transporte de tripulantes), 22 PLSVs (lan\u00e7amento de linhas) e
\n16 MPSVs (multiprop\u00f3sito).<\/p>\n

A Bram Offshore\/Alfanave, do grupo norte-americano Edison Chouest, permanece como a empresa de navega\u00e7\u00e3o com mais embarca\u00e7\u00f5es em opera\u00e7\u00e3o, ou aguardando contrata\u00e7\u00e3o, com 78 unidades (11 estrangeiras), seguida pela CBO, que opera 45 barcos de apoio com bandeira brasileira e pela OceanPact, com 28 (duas estrangeiras). Starnav e Tranship aparecem na sequ\u00eancia com 27 (26 de bandeira brasileira e uma estrangeira cada).<\/p>\n

A DOF\/Norskan consta com 18 de bandeira brasileira e 7 de bandeira estrangeira. A Wilson Sons Ultratug (WSUT), com 23 embarca\u00e7\u00f5es (22 de bandeira brasileira), v\u00eam logo em seguida. A Camorim v\u00eam com 18 unidades, das quais 17 unidades de bandeira brasileira e uma de bandeira estrangeira.<\/p>\n

A frota da Bram\/Alfanave, segundo o relat\u00f3rio, conta com 49 PSVs\/OSRVs, 12 AHTS, 9 RSVs, 4 WSV(estimula\u00e7\u00e3o de po\u00e7os) e 3 CSV\/MPSVs (multi-fun\u00e7\u00e3o), entre outras embarca\u00e7\u00f5es. A CBO (13), a Bram (12) e a DOF\/Norskan (11) foram, respectivamente, as empresas de apoio offshore que, em dezembro. A Tranship permanece como a empresa com mais embarca\u00e7\u00f5es LH\/SV: 23 unidades, seguida pela Camorim, que tem 15 unidades com essas especifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Nem todas as unidades listadas na publica\u00e7\u00e3o est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o, pois o relat\u00f3rio inclui embarca\u00e7\u00f5es que podem ou n\u00e3o estar amparadas por contratos, estar no mercado spot, em manuten\u00e7\u00e3o ou fora de opera\u00e7\u00e3o. O relat\u00f3rio n\u00e3o considera embarca\u00e7\u00f5es dos tipos lanchas, pesquisa, nem embarca\u00e7\u00f5es com porte inferior a 100 TPB ou BHP inferior a 1.000. Os dados foram obtidos junto \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), \u00e0 Diretoria de Portos e Costas da Marinha (DPC), publica\u00e7\u00f5es especializadas e informa\u00e7\u00f5es das empresas.<\/p>\n

Fonte:\u00a0Revista Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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