{"id":63608,"date":"2026-01-26T09:58:20","date_gmt":"2026-01-26T12:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63608"},"modified":"2026-01-26T09:58:20","modified_gmt":"2026-01-26T12:58:20","slug":"antaq-aprova-plano-anual-de-fiscalizacao-para-2026-paf-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-aprova-plano-anual-de-fiscalizacao-para-2026-paf-2026\/","title":{"rendered":"ANTAQ APROVA PLANO ANUAL DE FISCALIZA\u00c7\u00c3O PARA 2026 (PAF 2026)"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\">A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) aprovou o Plano Anual de Fiscaliza\u00e7\u00e3o para o ciclo 2026 (PAF 2026). A faz iniciativa parte do Plano Plurianual de Fiscaliza\u00e7\u00e3o (PPF) de 2025 a 2028.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A principal inova\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo exerc\u00edcio (2026) \u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o de uma fiscaliza\u00e7\u00e3o programada com rito espec\u00edfico para contratos de loca\u00e7\u00e3o. Esta medida visa o aprofundamento t\u00e9cnico sobre gargalos operacionais e pontos cr\u00edticos do setor, com o objetivo de elevar os padr\u00f5es de efici\u00eancia.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Para o ciclo de 2026, foram selecionados 44 contratos de arrendamento para submiss\u00e3o ao novo rito de fiscaliza\u00e7\u00e3o, abrangendo aproximadamente um ter\u00e7o dos ativos vigentes nesta categoria. O cronograma de supervis\u00e3o dos demais ocorrer\u00e1 nos exerc\u00edcios de 2027 e 2028.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Segundo a Ag\u00eancia, em 2026, haver\u00e1 sete fiscaliza\u00e7\u00f5es tem\u00e1ticas:<\/span><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span dir=\"auto\">Diagn\u00f3stico de desempenho das autoridades portu\u00e1rias;<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Estrutura de fiscaliza\u00e7\u00e3o das autoridades portu\u00e1rias;<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Diagn\u00f3stico dos conv\u00eanios de delega\u00e7\u00e3o;<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Pre\u00e7o em terminais de cont\u00eaineres;<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Utiliza\u00e7\u00e3o da tonelagem de porte bruto (TPB) da frota nacional para fins de afretamento de embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras e inscri\u00e7\u00e3o no Registro Especial Brasileiro (REB);<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Embarca\u00e7\u00f5es do transporte misto; e<\/span><\/li>\n<li><span dir=\"auto\">Atraso e omiss\u00e3o de navios de cont\u00eaineres na costa brasileira.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span dir=\"auto\">A sele\u00e7\u00e3o das fiscaliza\u00e7\u00f5es tem\u00e1ticas para o ciclo de 2026 surge a partir de crit\u00e9rios de relev\u00e2ncia regulat\u00f3ria e da converg\u00eancia estrat\u00e9gica com o Plano Plurianual de Fiscaliza\u00e7\u00e3o 2025-2028. A metodologia se baseia em matrizes de risco consolidadas a partir do hist\u00f3rico operacional e da atualidade das atividades fiscalizat\u00f3rias da Ag\u00eancia, permitindo uma aloca\u00e7\u00e3o de recursos mais assertiva nos pontos de maior aten\u00e7\u00e3o para o setor.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O PAF 2026 detalha, especificamente, as diretrizes para as fiscaliza\u00e7\u00f5es operacionais, especificadas pela verifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/span><em><span dir=\"auto\">in loco<\/span><\/em><span dir=\"auto\">\u00a0das atividades regulamentadas. Segundo o planejamento, essa modalidade de interven\u00e7\u00e3o presencial ser\u00e1 espec\u00edfica nos segmentos de transporte de passageiros e misto, abrangendo a navega\u00e7\u00e3o interior de percurso longitudinal de travessia, al\u00e9m de terminais portu\u00e1rios dedicados ao fluxo de passageiros.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) aprovou o Plano Anual de Fiscaliza\u00e7\u00e3o para o ciclo 2026 (PAF 2026). 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