{"id":63599,"date":"2026-01-23T10:38:03","date_gmt":"2026-01-23T13:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63599"},"modified":"2026-01-23T10:38:16","modified_gmt":"2026-01-23T13:38:16","slug":"antaq-integra-comite-interinstitucional-para-implementar-embarque-biometrico-nos-portos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-integra-comite-interinstitucional-para-implementar-embarque-biometrico-nos-portos\/","title":{"rendered":"ANTAQ integra Comit\u00ea Interinstitucional para implementar embarque biom\u00e9trico nos portos"},"content":{"rendered":"

Uma consulta p\u00fablica foi aberta pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) a fim de receber contribui\u00e7\u00f5es voltadas ao aprimoramento da Pol\u00edtica Nacional de Identifica\u00e7\u00e3o Biom\u00e9trica – programa que visa modernizar os processos de embarque em instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, hidrovi\u00e1rias e em aeroportos. A ideia \u00e9 utilizar tecnologias de verifica\u00e7\u00e3o biom\u00e9trica para aumentar a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia operacional e, ainda, agilizar o fluxo de passageiros e diminuir custos operacionais.<\/p>\n

A consulta p\u00fablica est\u00e1 aberta at\u00e9 o dia 20 de fevereiro e pode ser acessada\u00a0aqui.\u00a0<\/a>Para a implementa\u00e7\u00e3o, foi criado o Comit\u00ea T\u00e9cnico Interinstitucional – composto por representantes do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), Ag\u00eancia Nacional de Transporte Aquavi\u00e1rio (Antaq) e outros \u00f3rg\u00e3os. Eles definir\u00e3o o cronograma de execu\u00e7\u00e3o em at\u00e9 90 dias ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o da portaria final.<\/p>\n

A proposta integra e padroniza programas j\u00e1 existentes como instrumentos oficiais da pol\u00edtica p\u00fablica, a exemplo do “Porto Sem Papel”. A meta \u00e9 alcan\u00e7ar o conceito de\u00a0seamless travel<\/i>\u00a0(viagem ininterrupta), eliminando a necessidade de, a todo momento, o passageiro ter de apresentar documentos f\u00edsicos – reduzindo, desse modo, poss\u00edveis forma\u00e7\u00f5es de filas.<\/p>\n

De acordo com o\u00a0 diretor-geral da ANTAQ, Frederico Dias, \u201ca ado\u00e7\u00e3o da identifica\u00e7\u00e3o biom\u00e9trica nos terminais portu\u00e1rios e hidrovi\u00e1rios tem potencial para reduzir gargalos operacionais, ampliar a seguran\u00e7a e melhorar a experi\u00eancia dos usu\u00e1rios. Para a ANTAQ, a padroniza\u00e7\u00e3o e o uso respons\u00e1vel da tecnologia fortalecem a regula\u00e7\u00e3o e contribuem para opera\u00e7\u00f5es mais modernas, alinhadas \u00e0s melhores pr\u00e1ticas internacionais\u201d. Vale destacar que essa a\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 um projeto isolado, quando se trata de desburocratizar sistemas. A Ag\u00eancia trabalha, tamb\u00e9m, com o programa Navegue Simples, cujo objetivo \u00e9 reduzir pela metade o tempo e os custos administrativos para a celebra\u00e7\u00e3o ou altera\u00e7\u00e3o dos contratos de outorga.<\/p>\n

Os bancos de dados biom\u00e9tricos ser\u00e3o operados pelo Servi\u00e7o Federal de Processamento de Dados (Serpro) com o objetivo de assegurar padr\u00f5es elevados de governan\u00e7a, rastreabilidade e preven\u00e7\u00e3o a fraudes, dispensando a necessidade de consentimento do usu\u00e1rio por se tratar de execu\u00e7\u00e3o de pol\u00edtica p\u00fablica de seguran\u00e7a e infraestrutura cr\u00edtica, conforme previsto na LGPD.<\/p>\n

\u201cTeremos um ganho significativo na efici\u00eancia, melhorando a experi\u00eancia de passageiros e reduzindo os riscos operacionais ao utilizarmos a identifica\u00e7\u00e3o biom\u00e9trica, em especial a facial, nos procedimentos de acesso a \u00e1reas sens\u00edveis de aeroportos e terminais portu\u00e1rios e hidrovi\u00e1rios. \u00c9 ainda mais seguran\u00e7a para o setor\u201d, explica o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.<\/p>\n

Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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