{"id":63580,"date":"2026-01-22T12:34:20","date_gmt":"2026-01-22T15:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63580"},"modified":"2026-01-22T12:34:20","modified_gmt":"2026-01-22T15:34:20","slug":"cabotagem-de-conteineres-cresceu-mais-de-20-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/cabotagem-de-conteineres-cresceu-mais-de-20-em-2025\/","title":{"rendered":"Cabotagem de cont\u00eaineres cresceu mais de 20% em 2025"},"content":{"rendered":"<p>A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Armadores de Cabotagem registrou crescimento de 23,6% na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em 2025, em compara\u00e7\u00e3o com 2024. A Abac avalia que os n\u00fameros consolidados entre suas associadas evidenciam a retomada e o fortalecimento do transporte mar\u00edtimo de cabotagem e feeder no pa\u00eds. O avan\u00e7o de 23% na cabotagem teve como destaques o segmento dom\u00e9stico, que cresceu 15%, e o feeder, que apresentou aumento de 31,6%. J\u00e1 no\u00a0<em>trade<\/em>\u00a0Mercosul, apesar do menor volume absoluto, o crescimento atingiu 33,3%, indicando a recupera\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o das associadas nesse mercado.<\/p>\n<p>O 4\u00ba trimestre consolidou o melhor desempenho do ano, com crescimento total de 36,4%. Nesse per\u00edodo, a cabotagem avan\u00e7ou 36,7%, impulsionada principalmente pelo segmento dom\u00e9stico, que registrou alta de 41,7% \u2014 o melhor resultado de 2025. O feeder tamb\u00e9m apresentou desempenho robusto, com crescimento de 32,1% no trimestre.<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o da associa\u00e7\u00e3o, os resultados refor\u00e7am a import\u00e2ncia da cabotagem e do feeder para a log\u00edstica nacional e regional, al\u00e9m de sinalizar mais competitividade e efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es das empresas associadas. Os dados de 2025 incluem as quatro associadas que operam na cabotagem: Alian\u00e7a, Log-In, Mercosul Line e Norcoast.<\/p>\n<p>O diretor executivo da Abac, Luis Fernando Resano, chamou a aten\u00e7\u00e3o que os n\u00fameros de 2025 mostram o quanto de potencial a cabotagem tem e a capacidade de atendimento ao mercado. \u201cO crescimento de 23% nas cargas dom\u00e9sticas e de mais de 31% nas cargas feeder realmente mostra que mais usu\u00e1rios est\u00e3o usando e acreditando na cabotagem\u201d, destacou.<\/p>\n<p>Resano disse \u00e0\u00a0<strong>Portos e Navios<\/strong>\u00a0que as empresas brasileiras de navega\u00e7\u00e3o (EBNs) que operam na cabotagem seguem dispon\u00edveis para continuar crescendo neste movimento, com aumento de frota. Ele demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com quest\u00f5es relacionadas a restri\u00e7\u00f5es ao crescimento de frota que, no entendimento da associa\u00e7\u00e3o, contrariam o que estava preconizado na Lei 14.301\/2022 (BR do Mar) e que prev\u00ea liberdade para crescimento da frota de acordo com a demanda.<\/p>\n<p>\u201cA cabotagem vai continuar crescendo. Esperamos que n\u00e3o sejam criadas novas travas em desacordo com o que est\u00e1 na legisla\u00e7\u00e3o. Queremos cumprir as leis, mas \u00e9 importante que se viabilize o crescimento da cabotagem sem coloca\u00e7\u00e3o de travas\u00a0<em>[ao modal]<\/em>\u201d, ressaltou.<\/p>\n<p>Fonte:\u00a0Revista Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Armadores de Cabotagem registrou crescimento de 23,6% na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres em 2025, em compara\u00e7\u00e3o com 2024. A Abac avalia que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":63581,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-63580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63582,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63580\/revisions\/63582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}