{"id":63574,"date":"2026-01-22T09:59:49","date_gmt":"2026-01-22T12:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63574"},"modified":"2026-01-22T09:59:49","modified_gmt":"2026-01-22T12:59:49","slug":"ocean-alliance-reforca-oferta-de-servicos-para-2026-com-394-navios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/ocean-alliance-reforca-oferta-de-servicos-para-2026-com-394-navios\/","title":{"rendered":"Ocean Alliance refor\u00e7a oferta de servi\u00e7os para 2026, com 394 navios"},"content":{"rendered":"<p>A CMA CGM, a Cosco Shipping, a Evergreen e a OOCL, que formam a Ocean Alliance, apresentaram, nesta quarta-feira (21), a\u00a0<em>Ocean Alliance DAY 10 Product<\/em>, a partir deste ano, como rede que consolida sua estrutura de servi\u00e7os. O an\u00fancio foi feito durante a Conven\u00e7\u00e3o Portu\u00e1ria e de Transporte Mar\u00edtimo da Ocean Alliance, realizada nos dias 20 e 21 de janeiro.<\/p>\n<p>Com essa consolida\u00e7\u00e3o, a rede Ocean Alliance vai operar 41 servi\u00e7os nas principais rotas comerciais Leste-Oeste, com 394 navios porta-cont\u00eaineres e capacidade combinada de 5,3 milh\u00f5es de TEUs. Para rotas entre a \u00c1sia e o Norte da Europa, ser\u00e3o sete servi\u00e7os, com a maior cobertura portu\u00e1ria no trajeto, nos dois sentidos, e 102 embarca\u00e7\u00f5es no trecho.<\/p>\n<p>Quatro servi\u00e7os estar\u00e3o dispon\u00edveis entre a \u00c1sia e o Mediterr\u00e2neo, com um total de 54 navios. J\u00e1 na rota transpac\u00edfica, a Ocean Alliance oferecer\u00e1 22 servi\u00e7os, dos quais oito deles conectar\u00e3o a \u00c1sia \u00e0 costa leste dos Estados Unidos, com 100 embarca\u00e7\u00f5es, e 14 ligar\u00e3o a \u00c1sia \u00e0 costa oeste americana e ao Canad\u00e1, com 99 barcos.<\/p>\n<p>A rede inclui ainda tr\u00eas servi\u00e7os da \u00c1sia para portos do Golfo P\u00e9rsico, com 21 navios, e tr\u00eas servi\u00e7os transatl\u00e2nticos entre o norte da Europa e a costa leste dos Estados Unidos, com 18 navios. Os dois servi\u00e7os diretos entre a \u00c1sia e o Mar Vermelho permanecem suspensos at\u00e9 novo aviso. Nessa rota, a carga continua a ser movimentada pela CMA CGM por meio de um servi\u00e7o separado, operado fora da estrutura da alian\u00e7a.<\/p>\n<p>A apresenta\u00e7\u00e3o da nova oferta operacional faz parte do acordo em curso entre a CMA CGM, a Cosco Shipping, a Evergreen e a OOCL, v\u00e1lido pelo menos at\u00e9 2032. Desde a sua cria\u00e7\u00e3o em 2017, a Ocean Alliance desenvolveu uma rede que liga a \u00c1sia ao Norte da Europa, ao Mediterr\u00e2neo, ao M\u00e9dio Oriente e \u00e0s costas leste e oeste da Am\u00e9rica do Norte, atrav\u00e9s de escalas diretas e tempos de tr\u00e2nsito otimizados.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A CMA CGM, a Cosco Shipping, a Evergreen e a OOCL, que formam a Ocean Alliance, apresentaram, nesta quarta-feira (21), a\u00a0Ocean Alliance DAY 10 Product,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":63575,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-63574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63574"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63576,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63574\/revisions\/63576"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}