A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) informou nesta sexta-feira (9) que encerrou em 2 de janeiro sua participa\u00e7\u00e3o na gest\u00e3o do Porto Organizado de Itaja\u00ed, em Santa Catarina, que passou a ser administrado pela Companhia Docas da Bahia (Codeba). A APS assumira, por determina\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor), o comando do porto catarinense em 2 de janeiro de 2025, quando terminou a concess\u00e3o ao munic\u00edpio e o terminal voltou para a Uni\u00e3o.<\/p>\n
Segundo o presidente da APS, Anderson Pomini, na ocasi\u00e3o o Porto de Itaja\u00ed estava perto da inviabilidade operacional e foi necess\u00e1rio tomar v\u00e1rias medidas para estabilizar os servi\u00e7os, com a manuten\u00e7\u00e3o dos postos de trabalho, e retomar as movimenta\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. Ele citou entre as provid\u00eancias adotadas a regulariza\u00e7\u00e3o de passivos, inclusive de contratos de dragagem, o que permitiu o restabelecimento dos calados operacionais do terminal.<\/p>\n
De acordo com a APS, foram apuradas pend\u00eancias de mais de R$ 108 milh\u00f5es, de passivos contratuais e precat\u00f3rios, que foram quitadas pela autoridade portu\u00e1ria santista para assegurar a continuidade das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. Pomini disse que isso permitiu a transi\u00e7\u00e3o para a Codeba sem impacto sobre as atividades portu\u00e1rias em Itaja\u00ed.<\/p>\n
A APS explicou que, para manter as atividades no terminal, foram feitas negocia\u00e7\u00f5es com as prefeituras de Itaja\u00ed e de Navegantes, cidades onde o complexo portu\u00e1rio catarinense est\u00e1 instalado, com clientes do porto, com a Receita Federa e com a Marinha do Brasil. A entidade garantiu que a gest\u00e3o do terminal foi repassada \u00e0 Codeba com todas as obriga\u00e7\u00f5es organizadas e a opera\u00e7\u00e3o plenamente assegurada, al\u00e9m de os empregos dos trabalhadores terem sido mantidos.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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