{"id":63212,"date":"2026-01-05T10:34:25","date_gmt":"2026-01-05T13:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=63212"},"modified":"2026-01-05T10:34:25","modified_gmt":"2026-01-05T13:34:25","slug":"arqueologos-descobrem-um-navio-naufragado-de-600-anos-na-costa-da-dinamarca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/arqueologos-descobrem-um-navio-naufragado-de-600-anos-na-costa-da-dinamarca\/","title":{"rendered":"Arque\u00f3logos descobrem um navio naufragado de 600 anos na costa da Dinamarca"},"content":{"rendered":"
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Na costa de Copenhague, arque\u00f3logos subaqu\u00e1ticos descobriram um grande navio de carga medieval, de 600 anos, considerado o maior navio do tipo cog j\u00e1 descoberto no mundo, informa o portal Arkonews. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, o navio, batizado de\u00a0Svaelget 2<\/strong>, permaneceu intocado por seis s\u00e9culos a uma\u00a0profundidade de 13 metros<\/strong>\u00a0no estreito de Oresund. Os arque\u00f3logos decidiram que ele seria o equivalente de um Emma Maersk medieval.<\/div>\n
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De acordo com o pressuposto, este cargueiro\u00a0poderia transportar at\u00e9 300 toneladas de carga<\/strong>, e por isso os arque\u00f3logos compararam tais capacidades de um veleiro medieval com as capacidades dos maiores cargueiros de nosso tempo,\u00a0como o navio porta-cont\u00eaineres Emma Maersk.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Em mais de dois anos,\u00a0os cientistas fizeram 289 mergulhos<\/strong>\u00a0e puderam estudar o casco do navio, que est\u00e1 bem preservado devido ao fato de estar em grande profundidade. Ao lado do casco, a equipe encontrou\u00a0os restos dos castelos de proa e de popa do navio<\/strong>, pequenas estruturas que serviam de abrigo para a tripula\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/div>\n
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Artefatos como sapatos, um pente, uma panela e uma bandeja de madeira tamb\u00e9m foram descobertos,\u00a0lan\u00e7ando luz sobre o cotidiano a bordo,<\/strong>\u00a0destaca o texto.<\/div>\n<\/div>\n
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Al\u00e9m disso, os arque\u00f3logos disseram que o navio tinha\u00a0a cozinha de bordo de pedra<\/strong>, indicando que a tripula\u00e7\u00e3o poderia\u00a0cozinhar refei\u00e7\u00f5es quentes<\/strong>\u00a0enquanto estava no mar, um detalhe raramente encontrado em outros achados semelhantes.<\/div>\n<\/div>\n
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A embarca\u00e7\u00e3o media aproximadamente\u00a028 metros de comprimento<\/strong>, nove metros de largura e seis metros de altura. Os arque\u00f3logos observam que esta embarca\u00e7\u00e3o,\u00a0com uma carga \u00fatil de 300 toneladas<\/strong>, \u00e9 oficialmente a maior embarca\u00e7\u00e3o mercante do\u00a0tipo cog<\/span>\u00a0j\u00e1 encontrada.<\/div>\n<\/div>\n
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O Svaelget 2 era um tipo de navio cog que era muito popular no norte da Europa na Idade M\u00e9dia\u00a0e permitia viagens de longo curso com tripula\u00e7\u00e3o m\u00ednima.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Arque\u00f3logos confirmaram que o navio era destinado ao com\u00e9rcio e, portanto, os construtores navais apostaram\u00a0na capacidade de carga, mas n\u00e3o tornavam o navio dur\u00e1vel<\/strong>. No entanto, os mercadores medievais n\u00e3o planejavam usar este navio por muito tempo.<\/div>\n<\/div>\n
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Em particular, nota-se que o navio foi constru\u00eddo no menor tempo poss\u00edvel e\u00a0as pranchas eram de m\u00e1 qualidade<\/strong>. Investimentos relativamente baixos na constru\u00e7\u00e3o de um navio mercante\u00a0rendiam frutos ap\u00f3s a primeira ou segunda viagem,<\/strong>\u00a0diz o texto.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Atualmente, os destro\u00e7os do Svaelget 2 est\u00e3o passando por\u00a0uma cuidadosa conserva\u00e7\u00e3o no Museu Nacional de Breda<\/strong>, e uma exposi\u00e7\u00e3o especial dedicada \u00e0 arqueologia mar\u00edtima e ao pr\u00f3prio navio\u00a0foi inaugurada no\u00a0Museu do Navio Viking em Roskilde.<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Fonte: Sputink Brasil<\/div>\n
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