A Transpetro realizou, nesta sexta-feira (12), a abertura das propostas comerciais da licita\u00e7\u00e3o destinada \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de um total de 18 barca\u00e7as e 18 empurradores. O ordenamento preliminar das empresas proponentes dispon\u00edvel no portal Petronect, plataforma eletr\u00f4nica de compras do sistema Petrobras, lista um total de 10 empresas que apresentaram suas propostas. A licita\u00e7\u00e3o foi dividida em seis lotes, sendo tr\u00eas deles para contrata\u00e7\u00e3o das barca\u00e7as e outros tr\u00eas para contrata\u00e7\u00e3o de empurradores.<\/p>\n
Entre as empresas que apresentaram propostas est\u00e3o (em ordem alfab\u00e9tica): Beconal (Bertolini); Belov; Ecovix; Eram; Fincantieri do Brasil; IFM Constru\u00e7\u00f5es e Montagens Industriais; Inace; INC \u2014 Ind\u00fastria Naval Catarinense; Navemestra (Bravante); e Tropheus Montacon Projetos e Gest\u00e3o de Servi\u00e7os. A disputa permitiu a participa\u00e7\u00e3o de todos os estaleiros que atendessem aos crit\u00e9rios legais, t\u00e9cnicos e econ\u00f4micos previstos.<\/p>\n
A concorr\u00eancia segue agora para as pr\u00f3ximas etapas por meio de sua comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o, que ir\u00e1 avaliar as propostas recebidas e dar\u00e1 continuidade ao processo at\u00e9 a homologa\u00e7\u00e3o do resultado final. Ap\u00f3s a abertura das propostas comerciais, a comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o dar\u00e1 in\u00edcio \u00e0 fase de negocia\u00e7\u00e3o com os proponentes. Em seguida, ser\u00e3o analisadas as condi\u00e7\u00f5es de habilita\u00e7\u00e3o, com a verifica\u00e7\u00e3o de documenta\u00e7\u00e3o para qualifica\u00e7\u00e3o jur\u00eddica, econ\u00f4mica e t\u00e9cnica.<\/p>\n
Ser\u00e1 julgado vencedor da licita\u00e7\u00e3o o estaleiro com a proposta classificada em primeiro lugar e que apresente todos os requisitos e documentos exigidos. Ap\u00f3s esse tr\u00e2mite, ser\u00e1 aberto prazo para recursos. Ao final, ser\u00e1 feita a divulga\u00e7\u00e3o do resultado dos recursos e a formaliza\u00e7\u00e3o da proposta vencedora na Petronect. A Transpetro destacou que o processo licitat\u00f3rio prev\u00ea algumas etapas at\u00e9 a divulga\u00e7\u00e3o do estaleiro vencedor e a assinatura do contrato, conforme preconiza a Lei das Estatais (Lei 13.303\/2016).<\/p>\n
A concorr\u00eancia permite que um estaleiro ven\u00e7a mais de um lote. Das 18 barca\u00e7as, 10 ter\u00e3o capacidade de 3.000 toneladas de porte bruto (TPB) e 8, de 2.000 toneladas de TPB. A Transpetro acredita que o novo neg\u00f3cio posicionar\u00e1 a empresa como uma das maiores operadoras de barca\u00e7as para transporte de derivados de petr\u00f3leo e biocombust\u00edveis no Brasil nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n
O mercado de barca\u00e7as no Brasil movimenta, por ano, um volume total de aproximadamente 10 milh\u00f5es de toneladas de petr\u00f3leo e derivados. As embarca\u00e7\u00f5es t\u00eam previs\u00e3o de entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2026. Conforme o edital, as barca\u00e7as devem permitir o transporte de um ou mais derivados de petr\u00f3leo (modelos com e sem segrega\u00e7\u00e3o), e incorporar tecnologias modernas.<\/p>\n
Fonte:\u00a0Revista Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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