{"id":6293,"date":"2014-06-26T08:30:02","date_gmt":"2014-06-26T11:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6293"},"modified":"2014-06-24T21:04:44","modified_gmt":"2014-06-25T00:04:44","slug":"fila-de-navios-nos-portos-aumenta-de-25-para-36-diz-agencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/fila-de-navios-nos-portos-aumenta-de-25-para-36-diz-agencia\/","title":{"rendered":"Fila de navios nos portos aumenta de 25 para 36, diz ag\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p>O total de navios que aguardam para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros aumentou de 25 para 36 na semana encerrada em 18 de junho, de acordo com levantamento feito pela ag\u00eancia mar\u00edtima Williams Brasil. O relat\u00f3rio considera embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 ancoradas, aquelas que est\u00e3o ao largo esperando atraca\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m as que devem chegar at\u00e9 o dia 5 de julho.<\/p>\n<p>Foi agendado o carregamento de 1,34 milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7\u00facar. A maior quantidade ser\u00e1 embarcada no Porto de Santos, de onde sair\u00e3o 1 milh\u00e3o de t, ou 74% do total. Paranagu\u00e1 responder\u00e1 por 20%, com 267,80 mil t, enquanto Macei\u00f3, por 4% (52,12 mil t), e Recife, por 2% (23,90 mil t). Em Santos, o terminal da Copersucar deve embarcar 208 mil t. No da Rumo, os embarques devem somar 658,48 mil t, e no da Cargill, 138,13 mil t no per\u00edodo analisado.<\/p>\n<p>A maior quantidade a ser exportada \u00e9 da variedade VHP, a\u00e7\u00facar bruto de alta polariza\u00e7\u00e3o, com 1,30 milh\u00e3o de toneladas. Os embarques do cristal B-150 somam 40,40 mil toneladas. N\u00e3o est\u00e3o previstas exporta\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00facar A-45. O A-45 e o B-150 s\u00e3o exportados ensacados.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Estado\/Jornal Cana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O total de navios que aguardam para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros aumentou de 25 para 36 na semana encerrada em 18 de junho, de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6294,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6293\/revisions\/6294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}