O navio-plataforma P-79, que tem capacidade para produzir por dia 180 mil barris de \u00f3leo e comprimir 7,2 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s, est\u00e1 sendo rebocando em dire\u00e7\u00e3o ao Brasil para ser incorporado \u00e0 estrutura de explora\u00e7\u00e3o da empresa no Campo de B\u00fazios, na Bacia de Campos, onde chegar\u00e1 em fevereiro de 2026. Ele foi finalizado no estaleiro Hanwha Ocean, na cidade de Geoje-Si na Coreia do Sul, de onde saiu na ter\u00e7a-feira (11).<\/p>\n
Ele est\u00e1 sendo trazido com a tripula\u00e7\u00e3o a bordo, o que contribui para agilizar o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o. A diretora de Engenharia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o, Renata Baruzzi, explicou que foi a estrat\u00e9gia usada com a P-78 e que se mostrou bem-sucedida ao reduzir o tempo de in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o. \u201cNossa expectativa \u00e9 que consigamos antecipar o primeiro \u00f3leo em dois meses\u201d, informou.<\/p>\n
O in\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o da plataforma est\u00e1 previsto para agosto e elevar\u00e1 em cerca de 15,6% a atual capacidade instalada do campo de B\u00fazios, para aproximadamente 1,3 milh\u00e3o de barris\/dia. Ela vai operar em \u00e1guas ultraprofundas, de at\u00e9 2.100 metros de profundidade, em 14 po\u00e7os, sendo oito produtores e seis injetores WAG (tecnologia de inje\u00e7\u00e3o alternada de \u00f3leo e g\u00e1s).<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o do casco aconteceu na Hanwha Ocean, em Geoje-Si, Cor\u00e9ia do Sul,. No mesmo estaleiro, foram feitos a integra\u00e7\u00e3o e o comissionamento dos m\u00f3dulos de topside, constru\u00eddos na China, no Brasil, na Cor\u00e9ia do Sul e na Indon\u00e9sia.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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