{"id":62268,"date":"2025-11-14T11:00:56","date_gmt":"2025-11-14T14:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62268"},"modified":"2025-11-14T11:00:56","modified_gmt":"2025-11-14T14:00:56","slug":"movimentacao-portuaria-da-regiao-norte-cresce-3-no-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/movimentacao-portuaria-da-regiao-norte-cresce-3-no-trimestre\/","title":{"rendered":"Movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria da regi\u00e3o Norte cresce 3% no trimestre"},"content":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria da regi\u00e3o Norte no terceiro trimestre de 2025 totalizou 43,3 milh\u00f5es de toneladas. O resultado apurado entre julho e setembro representa um crescimento de 3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, de acordo com dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq). O aumento foi impulsionado principalmente pelas opera\u00e7\u00f5es de granel s\u00f3lido, que totalizaram 33,8 milh\u00f5es de toneladas, crescimento de 2,5% na compara\u00e7\u00e3o com 2024.<\/p>\n<p>O granel l\u00edquido tamb\u00e9m apresentou alta, somando 4,4 milh\u00f5es de toneladas, avan\u00e7o de 3,3%, com destaque para o transporte de petr\u00f3leo e derivados. Entre os tipos de carga, o melhor desempenho foi da carga conteinerizada, que registrou aumento de 9,93% e alcan\u00e7ou 3,2 milh\u00f5es de toneladas no trimestre. O resultado reflete a expans\u00e3o da movimenta\u00e7\u00e3o de bens industrializados e o fortalecimento dos portos da regi\u00e3o como importantes corredores log\u00edsticos do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Nos terminais p\u00fablicos, o destaque foi o Porto de Vila do Conde (PA), que movimentou 5,5 milh\u00f5es de toneladas, 2,9% a mais que no mesmo per\u00edodo de 2024. Entre os terminais privados, o terminal graneleiro Hermasa apresentou crescimento expressivo de 43,9%, atingindo 3,1 milh\u00f5es de toneladas. Nos dados por mercadorias, a soja se destacou com aumento de 83,5%, totalizando 5,6 milh\u00f5es de toneladas movimentadas no trimestre. O petr\u00f3leo e derivados, sem considerar o \u00f3leo bruto, tamb\u00e9m registraram avan\u00e7o de 5,6%, somando 3,4 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p><strong>Navega\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nO transporte pelas vias interiores da regi\u00e3o continua em expans\u00e3o. Foram movimentadas 30,3 milh\u00f5es de toneladas, representando crescimento de 1,3%. O aumento foi impulsionado tanto pelo transporte nacional, que cresceu 8,2%, quanto pelo internacional, que apresentou expressivo avan\u00e7o de 282%. Para o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), esse resultado consolida o potencial da navega\u00e7\u00e3o interior como eixo estrat\u00e9gico para a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica da Amaz\u00f4nia.<\/p>\n<p>O longo curso tamb\u00e9m apresentou desempenho positivo, com 17,6 milh\u00f5es de toneladas movimentadas e alta de 1,03%, resultado impulsionado pelo aumento de 10,5% nas importa\u00e7\u00f5es. O minist\u00e9rio considera que os n\u00fameros refor\u00e7am a for\u00e7a do setor aquavi\u00e1rio da regi\u00e3o Norte e o papel dos portos p\u00fablicos e privados no fortalecimento da economia, na amplia\u00e7\u00e3o da conectividade regional e na sustentabilidade do transporte de cargas no pa\u00eds.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria da regi\u00e3o Norte no terceiro trimestre de 2025 totalizou 43,3 milh\u00f5es de toneladas. 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