{"id":62249,"date":"2025-11-13T08:47:29","date_gmt":"2025-11-13T11:47:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62249"},"modified":"2025-11-13T08:47:29","modified_gmt":"2025-11-13T11:47:29","slug":"msc-cruzeiros-encomenda-2-novos-navios-da-classe-world-a-estaleiro-frances","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/msc-cruzeiros-encomenda-2-novos-navios-da-classe-world-a-estaleiro-frances\/","title":{"rendered":"MSC Cruzeiros encomenda 2 novos navios da Classe World a estaleiro franc\u00eas"},"content":{"rendered":"<p>A MSC Cruzeiros e o estaleiro Chantiers de l\u2019Atlantique anunciaram, nesta quarta-feira (12), em Saint-Nazaire, na Fran\u00e7a, a contrata\u00e7\u00e3o de dois navios da Classe World para entregas em 2030 e 2031, durante o lan\u00e7amento ao mar do\u00a0<em>MSC World Asia<\/em>\u00a0e a cerim\u00f4nia da moeda do\u00a0<em>MSC World Atlantic<\/em>. As duas embarca\u00e7\u00f5es encomendadas v\u00e3o custar 3,5 bilh\u00f5es de euros, e a previs\u00e3o \u00e9 de que a constru\u00e7\u00e3o seja iniciada em 2029.<\/p>\n<p>O novo pedido eleva a quase 7 bilh\u00f5es de euros o investimento da MSC Cruzeiros em quatro navios encomendados na Fran\u00e7a em 2025. Somados aos navios da mesma classe j\u00e1 em constru\u00e7\u00e3o no estaleiro franc\u00eas, o total das encomendas chega a 10,5 bilh\u00f5es de euros.<\/p>\n<p>O presidente executivo da divis\u00e3o de cruzeiros do grupo MSC, Pierfrancesco Vago, afirmou que a empresa considera que a Classe World pode estabelecer novos padr\u00f5es para o futuro dos cruzeiros, porque os navios est\u00e3o entre os mais eficientes do em termos energ\u00e9ticos. \u201cSeguimos comprometidos com o uso do GNL, preparando-nos para os combust\u00edveis renov\u00e1veis do futuro\u201d, disse.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MSC Cruzeiros e o estaleiro Chantiers de l\u2019Atlantique anunciaram, nesta quarta-feira (12), em Saint-Nazaire, na Fran\u00e7a, a contrata\u00e7\u00e3o de dois navios da Classe World&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62250,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62251,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62249\/revisions\/62251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}