{"id":62161,"date":"2025-11-07T07:05:55","date_gmt":"2025-11-07T10:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62161"},"modified":"2025-11-07T07:05:55","modified_gmt":"2025-11-07T10:05:55","slug":"setor-de-navegacao-investiu-mais-de-r-70-milhoes-em-acoes-ambientais-sociais-e-de-governanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/setor-de-navegacao-investiu-mais-de-r-70-milhoes-em-acoes-ambientais-sociais-e-de-governanca\/","title":{"rendered":"Setor de navega\u00e7\u00e3o investiu mais de R$ 70 milh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es ambientais, sociais e de governan\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>O setor hidrovi\u00e1rio brasileiro vem ampliando seu compromisso com a sustentabilidade e as \u00e1reas sociais. \u00c9 o que aponta o Diagn\u00f3stico de Sustentabilidade, divulgado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o de Terminais Portu\u00e1rios Privados (ATP). O levantamento, feito com 20 companhias do setor, mostra que as empresas de navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e interior investiram R$ 71,9 milh\u00f5es em a\u00e7\u00f5es ESG (ambientais, sociais e de governan\u00e7a) entre os anos de 2023 e 2024.<\/p>\n<p>De acordo com o estudo, a \u00e1rea de governan\u00e7a concentrou o maior volume de recursos, com cerca de R$ 40 milh\u00f5es, destinados \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de setores de compliance, realiza\u00e7\u00e3o de auditorias externas e ado\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas corporativas de transpar\u00eancia. No eixo ambiental, foram investidos R$ 17,8 milh\u00f5es, voltados \u00e0 mitiga\u00e7\u00e3o de impactos, uso de biocombust\u00edveis e controle de efluentes. J\u00e1 a \u00e1rea social somou R$ 14,1 milh\u00f5es, com a\u00e7\u00f5es de capacita\u00e7\u00e3o profissional, diversidade e apoio a comunidades ribeirinhas.<\/p>\n<p>O levantamento tamb\u00e9m indica que o setor apresentou taxa m\u00e9dia de 56,4% de ades\u00e3o aos indicadores ambientais, resultado considerado positivo e com tend\u00eancia de crescimento diante das novas diretrizes da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO), que estabelecem metas progressivas de descarboniza\u00e7\u00e3o global at\u00e9 2050. Segundo o documento, a incorpora\u00e7\u00e3o de tecnologias mais limpas e a substitui\u00e7\u00e3o gradual de combust\u00edveis f\u00f3sseis dever\u00e3o ampliar o potencial de sustentabilidade da navega\u00e7\u00e3o brasileira nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p>Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o diagn\u00f3stico evidencia o avan\u00e7o da transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica no setor hidrovi\u00e1rio e refor\u00e7a o papel do modal na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e na integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica do pa\u00eds. \u201cO transporte hidrovi\u00e1rio \u00e9 um ativo estrat\u00e9gico para o Brasil e uma das bases da nossa economia verde. Esse diagn\u00f3stico mostra que estamos avan\u00e7ando na dire\u00e7\u00e3o certa, com mais inova\u00e7\u00e3o, sustentabilidade e efici\u00eancia na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e passageiros\u201d, destacou o ministro.<\/p>\n<p>O Diagn\u00f3stico de Sustentabilidade faz parte do conjunto de a\u00e7\u00f5es conduzidas pelo MPor para consolidar a agenda ESG na infraestrutura nacional. A iniciativa segue as diretrizes da Pol\u00edtica Nacional de Sustentabilidade e do Pacto pela Sustentabilidade, lan\u00e7ados em 2024, que estabelecem metas e incentivos para ampliar o engajamento de empresas p\u00fablicas e privadas com pr\u00e1ticas ambientais, sociais e de governan\u00e7a.<\/p>\n<p>Durante a COP30, em Bel\u00e9m, o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos conceder\u00e1 os primeiros selos de reconhecimento \u00e0s empresas e entidades que aderiram ao Pacto pela Sustentabilidade, valorizando as boas pr\u00e1ticas j\u00e1 implementadas e estimulando novas a\u00e7\u00f5es no setor.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O setor hidrovi\u00e1rio brasileiro vem ampliando seu compromisso com a sustentabilidade e as \u00e1reas sociais. \u00c9 o que aponta o Diagn\u00f3stico de Sustentabilidade, divulgado pelo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62163,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62161\/revisions\/62163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}