{"id":62158,"date":"2025-11-07T07:04:50","date_gmt":"2025-11-07T10:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62158"},"modified":"2025-11-07T07:04:50","modified_gmt":"2025-11-07T10:04:50","slug":"cmport-se-compromete-a-investir-r-15-bilhao-para-expansao-em-paranagua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/cmport-se-compromete-a-investir-r-15-bilhao-para-expansao-em-paranagua\/","title":{"rendered":"CMPort se compromete a investir R$ 1,5 bilh\u00e3o para expans\u00e3o em Paranagu\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) firmou, na \u00faltima quarta-feira (5), um acordo de investimento com o grupo chin\u00eas CMPort para a expans\u00e3o do Terminal de Cont\u00eaineres de Paranagu\u00e1 (TCP), no Paran\u00e1. Em miss\u00e3o oficial na China, o secret\u00e1rio nacional de portos, Alex Avila, assinou o plano em Xangai, durante reuni\u00e3o com Xu Song, CEO da CMPort considerada uma das maiores empresas do setor portu\u00e1rio mundial.<\/p>\n<p>A expans\u00e3o prev\u00ea investimentos de mais de R$ 1,5 bilh\u00e3o, que ser\u00e3o implementados nos pr\u00f3ximos anos com foco no aumento da capacidade de armazenagem e movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do terminal paranaense. &#8220;Com os investimentos, o TCP se consolidar\u00e1 como um dos maiores e mais importantes terminais do Brasil&#8221;, destacou o secret\u00e1rio Alex Avila. O CEO da CMPort, Xu Song, afirmou que a companhia chinesa est\u00e1 com apetite para mais investimentos no pa\u00eds.<\/p>\n<p>A assinatura fechou a agenda estrat\u00e9gica de tr\u00eas dias do MPor na China. Al\u00e9m do acordo, o objetivo dos t\u00e9cnicos do MPor foi conhecer de perto as opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas e a tecnologia de ponta empregada nos portos do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Na primeira etapa da agenda, a comitiva visitou um porto seco em Shenzhen, pertencente ao grupo CMPort, que atua em 52 portos em 26 pa\u00edses. O centro log\u00edstico da CMPort em Shenzhen oferece servi\u00e7os de log\u00edstica portu\u00e1ria integrada, o manuseio e armazenamento, servi\u00e7os de armaz\u00e9m, gest\u00e3o da cadeia de abastecimento, servi\u00e7os aduaneiros, transporte rodovi\u00e1rio e tecnologia Inteligente.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio tamb\u00e9m esteve no Porto de Xangai, o maior do mundo em movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, e refer\u00eancia no com\u00e9rcio global por estar h\u00e1 14 anos consecutivos como um dos mais movimentado do mundo. Ele tamb\u00e9m funciona como uma ponte vital que conecta a China aos mercados globais, sua escala afeta diretamente os custos de frete e a cadeia de suprimentos mundial.<\/p>\n<p>Em termos de volume, Xangai quebrou recordes sucessivos, movimentando mais de 51 milh\u00f5es de TEUs em 2023, e ultrapassando a marca de 50 milh\u00f5es de TEUs em 2024. O volume de carga em cont\u00eaineres que passa pelo porto supera a soma de todos os portos dos Estados Unidos juntos.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) firmou, na \u00faltima quarta-feira (5), um acordo de investimento com o grupo chin\u00eas CMPort para a expans\u00e3o do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62159,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62160,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62158\/revisions\/62160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}