A C40 Cities, organiza\u00e7\u00e3o que re\u00fane representantes de cerca de 100 cidades de diversos pa\u00edses e \u00e9 voltada para a\u00e7\u00f5es de combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, a Corpora\u00e7\u00e3o Financeira Internacional (IFC) e a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Portos e Terminais (IAPH) anunciaram uma parceria que visa desbloquear cr\u00e9dito para infraestrutura portu\u00e1ria sustent\u00e1vel.<\/p>\n
A proposta \u00e9 uma parceria concebida para desbloquear investimentos maci\u00e7os em infraestrutura portu\u00e1ria sustent\u00e1vel e acelerar a transi\u00e7\u00e3o do setor mar\u00edtimo para emiss\u00f5es l\u00edquidas zero. O an\u00fancio ocorreu na \u00faltima ter\u00e7a-feira (4), no Rio de Janeiro, durante a C\u00fapula Mundial de Prefeitos da C40, a Iniciativa Global de Empr\u00e9stimos Vinculados \u00e0 Sustentabilidade Portu\u00e1ria (SLL, na sigla em ingl\u00eas). O encontro dos prefeitos \u00e9 um dos preparat\u00f3rios para a Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre as Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas de 2025 (COP 30).<\/p>\n
O transporte mar\u00edtimo movimenta mais de 80% das mercadorias globais e \u00e9 respons\u00e1vel por aproximadamente 3% das emiss\u00f5es globais de CO\u2082. De acordo com a C40 Cities, os portos precisam receber investimentos estimados entre um e dois trilh\u00f5es de d\u00f3lares at\u00e9 2050 para eletrifica\u00e7\u00e3o, infraestrutura de abastecimento de combust\u00edveis alternativos e equipamentos de movimenta\u00e7\u00e3o de carga com emiss\u00e3o zero. Mas, segundo a entidade, cerca de 200 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em capital vinculado \u00e0 sustentabilidade permanecem inexplorados devido a barreiras t\u00e9cnicas, financeiras e regulat\u00f3rias enfrentadas pelas autoridades portu\u00e1rias.<\/p>\n
O objetivo anunciado da parceria \u00e9 superar esses obst\u00e1culos aos financiamentos a partir de estruturas padronizadas de empr\u00e9stimos sustent\u00e1veis \u200bvinculados \u200ba indicadores-chave de desempenho de sustentabilidade, reduzindo custos de transa\u00e7\u00e3o e aumentando a confian\u00e7a dos investidores. Al\u00e9m disso, programa apoio t\u00e9cnico consultivo para auxiliar as autoridades portu\u00e1rias na estrutura\u00e7\u00e3o de projetos para receber investimentos e ter acesso a uma rede global de bancos de desenvolvimento e institui\u00e7\u00f5es financeiras comerciais.<\/p>\n
Prev\u00ea ainda a cria\u00e7\u00e3o de mecanismos mistos de financiamento envolvendo fundos clim\u00e1ticos concessionais, capital de bancos de desenvolvimento e investimento comercial para reduzir os riscos de tecnologias verdes em est\u00e1gio inicial, programas de capacita\u00e7\u00e3o, incluindo oficinas regionais e Academias de Empr\u00e9stimos Sustent\u00e1veis \u200b\u200bpara portos, voltados para participantes do Sul Global. A iniciativa, segundo o comunicado, estabelece a primeira estrutura global especificamente adaptada para a implementa\u00e7\u00e3o de empr\u00e9stimos vinculados \u00e0 sustentabilidade para projetos de descarboniza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria em todo o mundo.<\/p>\n
Ao combinar a rede da C40, composta por quase 100 cidades e dezenas de portos, a experi\u00eancia da IFC na estrutura\u00e7\u00e3o de transa\u00e7\u00f5es de financiamento clim\u00e1tico e a alian\u00e7a global da IAPH, com 201 portos, a parceria visa oferecer orienta\u00e7\u00e3o abrangente sobre o mercado, programas de capacita\u00e7\u00e3o e acesso direto a financiamento para autoridades portu\u00e1rias, especialmente no Sul Global, onde as barreiras de financiamento t\u00eam dificultado a implementa\u00e7\u00e3o de infraestrutura verde.<\/p>\n
Os resultados esperados s\u00e3o a prepara\u00e7\u00e3o de mais de 50 projetos portu\u00e1rios e de transporte mar\u00edtimo com emiss\u00e3o zero para receberem investimentos at\u00e9 2030, mobilizar financiamento para infraestrutura mar\u00edtima resiliente e sustent\u00e1vel de pelo menos 1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares em tr\u00eas anos, alavancando a capacidade de mobiliza\u00e7\u00e3o da IFC, redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es mar\u00edtimas e portu\u00e1rias nas cidades participantes de 25% a 40% at\u00e9 2035, gerar at\u00e9 4 milh\u00f5es de novos empregos at\u00e9 2050 por meio da descarboniza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima, com concentra\u00e7\u00e3o significativa em cidades portu\u00e1rias do Sul Global.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, os parceiros se comprometem a apoiar o cumprimento do compromisso das cidades da C40 de impulsionar a cria\u00e7\u00e3o de 50 milh\u00f5es de bons empregos verdes at\u00e9 2030 e facilitar o acesso equitativo a financiamento competitivo para infraestrutura para portos membros da IAPH no Sul Global e em pequenos Estados insulares.<\/p>\n
A iniciativa baseia-se em extenso trabalho de campo, incluindo avalia\u00e7\u00f5es de mercado abrangentes e contato com 30 bancos comerciais, confirmando forte apoio a estruturas padronizadas de empr\u00e9stimos portu\u00e1rios. A parceria formaliza o Memorando de Entendimento assinado entre a IFC e a C40 em setembro de 2024, indo al\u00e9m do compartilhamento de informa\u00e7\u00f5es para uma lideran\u00e7a conjunta ativa na mobiliza\u00e7\u00e3o financeira em todo o setor.<\/p>\n
A parceria fornecer\u00e1 apoio \u00e0s autoridades portu\u00e1rias do Sul Global, que movimentam mais da metade das exporta\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas e 60% das importa\u00e7\u00f5es e enfrentam desafios agudos, incluindo espa\u00e7o fiscal limitado, maior percep\u00e7\u00e3o de risco de investimento e classifica\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito fracas que elevam os custos de empr\u00e9stimo. Os pr\u00f3ximos passos da parceria incluem oficinas regionais e programas de capacita\u00e7\u00e3o, com in\u00edcio em 2026.<\/p>\n
Andrea Fernandez, diretora executiva de Financiamento Clim\u00e1tico, Conhecimento e Parcerias da C40 Cities, explicou que os portos s\u00e3o portas de entrada para o com\u00e9rcio internacional, e esta estrutura global estabelece um novo precedente, enviando sinais claros ao mercado e acelerando o ritmo e a escala do financiamento clim\u00e1tico para investimentos cruciais em infraestrutura portu\u00e1ria com emiss\u00e3o zero.<\/p>\n
Segundo Andrea, a iniciativa Global Port SLL apresenta argumentos convincentes para intensificar a descarboniza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima e acelerar a resili\u00eancia clim\u00e1tica, protegendo as pessoas e os lugares. \u201cEssa iniciativa conjunta traz muitos benef\u00edcios: reduz os riscos dos investimentos comerciais em infraestrutura portu\u00e1ria e combust\u00edveis verdes, promove uma transi\u00e7\u00e3o justa ao permitir que os portos, principalmente no Sul Global, enfrentem desafios fiscais e tamb\u00e9m aprimora a assist\u00eancia t\u00e9cnica e os programas de capacita\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n
O diretor-geral da IAPH, Patrick Verhoeven, refor\u00e7ou, dizendo que a parceria representa importante passo para a maior colabora\u00e7\u00e3o entre portos, institui\u00e7\u00f5es financeiras e reguladores. \u201cEsses investimentos em terra podem financiar infraestrutura de longo prazo e apoiar acordos de fornecimento de combust\u00edveis mar\u00edtimos com baixo ou zero carbono e transporte de gran\u00e9is l\u00edquidos\u201d, ressaltou.<\/p>\n
Ele previu que o acesso ao financiamento pode equipar os portos com a infraestrutura necess\u00e1ria para lidar com as futuras mol\u00e9culas de energia com baixo ou zero carbono produzidas a partir de fontes de energia renov\u00e1veis. E explicou que a iniciativa complementa o trabalho da IAPH na Clean Energy Marine Hubs (CEM HUBS), que visa importar, exportar, abastecer e, quando vi\u00e1vel, produzir fontes de energia limpa e combust\u00edveis com emiss\u00e3o zero ou quase zero. \u201cAguardamos com expectativa uma maior colabora\u00e7\u00e3o com a C40 Cities e a IFC para mobilizar essa estrutura junto dos nossos membros portu\u00e1rios, a fim de promover a descarboniza\u00e7\u00e3o mar\u00edtima\u201d, afirmou.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A C40 Cities, organiza\u00e7\u00e3o que re\u00fane representantes de cerca de 100 cidades de diversos pa\u00edses e \u00e9 voltada para a\u00e7\u00f5es de combate \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas,…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62139,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62138"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62140,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62138\/revisions\/62140"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}