O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, entregaram no \u00faltimo s\u00e1bado (1\u00ba) as obras de requalifica\u00e7\u00e3o do Terminal Portu\u00e1rio de Outeiro, no Par\u00e1, ap\u00f3s as obras que permitiram que seja usado para receber navios de passageiros com participantes da Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre as Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas de 2025 (COP 30). Nas obras, foram investidos R$ 260 milh\u00f5es, e as embarca\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser usadas tamb\u00e9m como hospedagem.Os trabalhos, patrocinados pela Itaipu Binacional e coordenados pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e pela Secretaria Extraordin\u00e1ria para a COP30 (Secop), al\u00e9m da moderniza\u00e7\u00e3o do complexo portu\u00e1rio, refor\u00e7aram a \u00e1rea de cais e a prancha de carga do porto, com gera\u00e7\u00e3o de 450 empregos.<\/p>\n
Ao comentar a obra, Lula classificou a moderniza\u00e7\u00e3o do porto como s\u00edmbolo da bioeconomia do Brasil e disse que o pa\u00eds vai poder mostrar \u00e0 parte do mundo que est\u00e1 preocupado com a manuten\u00e7\u00e3o do clima. Ele afirmou ainda que o Par\u00e1 pode ser a porta de entrada desse novo modelo de desenvolvimento. \u201cEsse porto significa isso. Quem imaginaria que um transatl\u00e2ntico, que carrega 6.000 pessoas, poderia parar aqui? E a gente est\u00e1 mostrando que isso \u00e9 poss\u00edvel\u201d, ressaltou.<\/p>\n
Costa Filho explicou que as melhorias no terminal de Outeiro, al\u00e9m de serem refor\u00e7o para receber navios de cruzeiros durante a COP30, inclu\u00edram a instala\u00e7\u00e3o de equipamentos, como esta\u00e7\u00f5es de raio X para controle de entrada e sa\u00edda de quem passa pelo porto. Segundo o ministro, esses investimentos dar\u00e3o mais conforto e seguran\u00e7a \u00e0s delega\u00e7\u00f5es que participar\u00e3o da Confer\u00eancia. \u201cIsso dialoga com a agenda ambiental, com a sustentabilidade, com a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. A pauta de sustentabilidade dialoga com o crescimento econ\u00f4mico do Brasil\u201d, disse.<\/p>\n
De acordo com o MPor, o terminal pode receber dois navios como hot\u00e9is flutuantes durante a COP30, adicionando seis mil leitos \u00e0 rede hoteleira de Bel\u00e9m e desafogando a demanda por hospedagem. No futuro, ser\u00e1 parte de rotas regulares de turismo mar\u00edtimo, com expectativa de ganhos para os setores de hotelaria, gastronomia e transporte. De acordo com a pasta, Outeiro vai favorecer ainda as exporta\u00e7\u00f5es do estado e atrair novas rotas mar\u00edtimas e ser uma nova alternativa no Arco Norte.<\/p>\n
O projeto do novo Terminal de Outeiro foi iniciado em 17 de abril. Durante seis meses, as obras mobilizaram frentes de trabalho simult\u00e2neas, 24 horas por dia, em tr\u00eas turnos de trabalho com equipes diferentes. Foram constru\u00eddos 11 dolphins, instaladas 10 pontes met\u00e1licas, e o p\u00eder, ampliado de 261 metros para 716 metros, com capacidade de deslocamento de 80 mil toneladas, o dobro da anterior.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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