{"id":62096,"date":"2025-11-04T10:53:42","date_gmt":"2025-11-04T13:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62096"},"modified":"2025-11-04T10:53:42","modified_gmt":"2025-11-04T13:53:42","slug":"cecafe-e-logistica-brasil-defendem-leilao-do-tecon-10-este-ano-e-sem-restricoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/cecafe-e-logistica-brasil-defendem-leilao-do-tecon-10-este-ano-e-sem-restricoes\/","title":{"rendered":"Cecaf\u00e9 e Log\u00edstica Brasil defendem leil\u00e3o do Tecon 10 este ano e sem restri\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>O Conselho dos Exportadores de Caf\u00e9 do Brasil (Cecaf\u00e9) e a associa\u00e7\u00e3o Log\u00edstica Brasil divulgaram um comunicado conjunto em que cobram a realiza\u00e7\u00e3o ainda este ano do leil\u00e3o para concess\u00e3o do novo terminal de cont\u00eaineres Santos, o Tecon 10, e que sejam seguidas as regras propostas pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) de abertura de participa\u00e7\u00e3o a todos os interessados. As entidades ressaltaram que a proposta consta em instru\u00e7\u00e3o da Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Portu\u00e1ria e Ferrovi\u00e1ria (AudPortoFerrovia), da Corte de Contas.<\/p>\n<p>Cecaf\u00e9 e Log\u00edstica Brasil alegam que, em seu parecer, auditores do tribunal consideraram que a proposi\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), de realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o em duas etapas, afastando da primeira grupos econ\u00f4micos que controlam terminais no complexo santistas ou empresas armadoras, foi considerada inconstitucional por desrespeitar o princ\u00edpio da livre concorr\u00eancia.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, as entidades argumentam que, se forem mantidas as sugest\u00f5es dos \u00f3rg\u00e3o de governo, haver\u00e1 recursos na Justi\u00e7a, paralisando o processo de concess\u00e3o e atrasar\u00e1 a entrada em opera\u00e7\u00e3o do Tecon 10. A avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 que prejudicaria a economia brasileira, com destaque para exportadores e para as atividades portu\u00e1rias e de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No comunicado, as duas entidades alegam ainda que, ao restringir a participa\u00e7\u00e3o de grandes grupos econ\u00f4micos, com grande experi\u00eancia em opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias, o MPor e a Antaq abrem m\u00e3o de contar no Tecon 10 com a possibilidade de ter a qualidade reconhecida dessas empresas e de receber valores maiores pela outorga no processo de concess\u00e3o. Cecaf\u00e9 e a Log\u00edstica Brasil pedem que os dois \u00f3rg\u00e3os governamentais acatem as proposi\u00e7\u00f5es do TCU, que consideram as melhores, e divulguem logo o edital relativo ao leit\u00e3o do terminal, para que ele possa ser feito ainda em 2025.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Conselho dos Exportadores de Caf\u00e9 do Brasil (Cecaf\u00e9) e a associa\u00e7\u00e3o Log\u00edstica Brasil divulgaram um comunicado conjunto em que cobram a realiza\u00e7\u00e3o ainda este&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62097,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62096"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62098,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62096\/revisions\/62098"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}