A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) anunciou, nesta quarta-feira (29), a suspens\u00e3o da cobran\u00e7a da Low Water Surcharge, conhecida como taxa de seca, em opera\u00e7\u00f5es de transporte mar\u00edtimo de cont\u00eaineres com origem ou destino em Manaus, no Amazonas. A decis\u00e3o foi tomada porque a diretoria da entidade considerou que a tarifa n\u00e3o \u00e9 mais necess\u00e1ria, levando em conta que a regi\u00e3o amaz\u00f4nica n\u00e3o apresenta risco de enfrentar estiagem severa, como a registrada no ano passado.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a ag\u00eancia determinou tamb\u00e9m que a aplica\u00e7\u00e3o da taxa ficar\u00e1 condicionada \u00e0 ocorr\u00eancia de n\u00edveis iguais ou inferiores a 17,7 metros no Rio Negro at\u00e9 o fim de 2026. De acordo com a Antaq, estudos t\u00e9cnicos encomendados por ela ao Servi\u00e7o Geol\u00f3gico do Brasil projetam n\u00edveis m\u00ednimos historicamente comuns at\u00e9 o fim de 2025.<\/p>\n
Com o fim da cobran\u00e7a, a expectativa \u00e9 de queda nos custos da opera\u00e7\u00e3o das cargas e do pre\u00e7o final das mercadorias. Ao justificar a suspens\u00e3o da taxa de seca, a diretoria da Antaq explicou que sua atua\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201corientada pela prote\u00e7\u00e3o dos interesses dos usu\u00e1rios, especialmente quanto \u00e0 qualidade e \u00e0 oferta do transporte, bem como ao impacto dos fretes nos pre\u00e7os dos produtos finais\u201d.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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