{"id":62018,"date":"2025-10-29T12:40:59","date_gmt":"2025-10-29T15:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=62018"},"modified":"2025-10-29T12:41:06","modified_gmt":"2025-10-29T15:41:06","slug":"hapag-lloyd-batiza-12o-porta-conteineres-de-grande-capacidade-movido-a-gnl-e-biometano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/hapag-lloyd-batiza-12o-porta-conteineres-de-grande-capacidade-movido-a-gnl-e-biometano\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd batiza 12\u00ba porta-cont\u00eaineres de grande capacidade movido a GNL e biometano"},"content":{"rendered":"<p>A armadora alem\u00e3 Hapag-Lloyd batizou, nesta ter\u00e7a-feira (28), no Porto Jade Weser, em Wilhelmshaven, na Alemanha, o porta-cont\u00eaineres\u00a0<em>Wilhelmshaven Express<\/em>, o 12\u00ba da classe Hamburg Express, de embarca\u00e7\u00f5es de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que podem ser movidos com GNL ou biometano. Com 399 metros de comprimento e capacidade para 23.660 TEU, o navio ser\u00e1 usado em uma linha entre o Norte da Europa e a \u00c1sia.<\/p>\n<p>As unidades da classe Hamburg Express foram constru\u00eddas no estaleiro Hanwha Ocean, na Coreia do Sul, e receberam investimento de US$ 2 bilh\u00f5es da armadora. Cada navio est\u00e1 equipado com tecnologia de ponta para reduzir as emiss\u00f5es de CO\u2082 em at\u00e9 25% em compara\u00e7\u00e3o com os projetos convencionais.<\/p>\n<p>A empresa anunciou que seu pr\u00f3ximo programa de navios de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de 24 unidades, 12 com capacidade para transportar 16.800 TEU cada um e os outros 12 navios, para 9.200 TEU cada. Todos ser\u00e3o equipados com motores bicombust\u00edveis, movidos a g\u00e1s liquefeito de alta press\u00e3o e baixa emiss\u00e3o. Al\u00e9m disso, poder\u00e3o ser operados com biometano, o que pode reduzir em 95% as emiss\u00f5es de CO2. A Hapag-Lloyd informou que as embarca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o entregues em 2027, 2028 e 2029.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A armadora alem\u00e3 Hapag-Lloyd batizou, nesta ter\u00e7a-feira (28), no Porto Jade Weser, em Wilhelmshaven, na Alemanha, o porta-cont\u00eaineres\u00a0Wilhelmshaven Express, o 12\u00ba da classe Hamburg Express,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":62019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-62018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62018"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62020,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62018\/revisions\/62020"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}