{"id":61886,"date":"2025-10-21T09:13:33","date_gmt":"2025-10-21T12:13:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=61886"},"modified":"2025-10-21T09:13:33","modified_gmt":"2025-10-21T12:13:33","slug":"decisao-da-antaq-evita-cobrancas-indevidas-no-valor-de-r-17-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/decisao-da-antaq-evita-cobrancas-indevidas-no-valor-de-r-17-milhoes\/","title":{"rendered":"Decis\u00e3o da ANTAQ evita cobran\u00e7as indevidas no valor de R$ 17 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Com o pilar da consensualidade, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) evitou a cobran\u00e7a indevida de R$ 17 milh\u00f5es, decorrentes de taxas de sobreestadia de cont\u00eaineres, em setembro.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A sobreestadia de cont\u00eaineres (detention\/demurrage) \u00e9 uma cobran\u00e7a feita pelo armador (a empresa respons\u00e1vel pelo transporte mar\u00edtimo e propriet\u00e1ria do cont\u00eainer) ao usu\u00e1rio da carga (importador ou exportador) quando o cont\u00eainer permanece sob sua posse por um per\u00edodo superior ao prazo livre estipulado em contrato.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Os acordos cumprem decis\u00e3o da Ag\u00eancia, aprovada em agosto deste ano, que incentiva a harmoniza\u00e7\u00e3o de conflitos e a resolu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e efetiva para os agentes envolvidos nas cobran\u00e7as. A iniciativa consolida a atua\u00e7\u00e3o da ANTAQ no assunto e refor\u00e7a o compromisso com o equil\u00edbrio e a justi\u00e7a em todo o setor: do armador ao importador, do terminal ao consumidor final.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Em setembro, aconteceram 60 audi\u00eancias conciliat\u00f3rias, organizadas pelo Grupo Especializado de Fiscaliza\u00e7\u00e3o, que est\u00e1 ligado \u00e0 Superintend\u00eancia de Fiscaliza\u00e7\u00e3o e Coordena\u00e7\u00e3o das Unidades Regionais (SFC\/ANTAQ). As partes entraram em entendimento em 49 encontros, o que significa uma efetividade de 81%. Caso n\u00e3o haja acordo, os processos voltam a seguir o fluxo fiscalizat\u00f3rio regular.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cCom uma postura conciliadora, a SFC est\u00e1 intermediando acordos entre usu\u00e1rios, agentes mar\u00edtimos e armadores, garantindo que os direitos de todos os envolvidos na cadeia log\u00edstica sejam respeitados\u201d, explicou o superintendente de Fiscaliza\u00e7\u00e3o e Coordena\u00e7\u00e3o das Unidades Regionais, Alexandre Florambel, destacando que o setor fiscalizat\u00f3rio da Ag\u00eancia vem atuando de forma proativa para resolver um tema sens\u00edvel no setor portu\u00e1rio.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A expectativa \u00e9 que a ANTAQ realize 117 audi\u00eancias at\u00e9 o final de outubro e j\u00e1 est\u00e1 realizando os agendamentos para novembro. \u201cAs reuni\u00f5es, geralmente, duram menos de trinta minutos, o que mostra a celeridade e a efici\u00eancia desse rito sum\u00e1rio\u201d, ressaltou Florambel.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A gerente de Coordena\u00e7\u00e3o das Unidades Regionais, Fl\u00e1via Pontilh\u00e3o, tamb\u00e9m falou sobre a rapidez desses acordos. Para ela, a concilia\u00e7\u00e3o entre as partes, mesmo n\u00e3o sendo obrigat\u00f3ria, visa permitir uma solu\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida para as partes.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Caso os armadores e os usu\u00e1rios queiram, \u00e9 poss\u00edvel celebrar um acordo antes da audi\u00eancia, protocolando o termo assinado e o pedido de desist\u00eancia. Quando ocorre esse tipo de acordo espont\u00e2neo, a ANTAQ analisa os documentos e arquiva a den\u00fancia.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o pilar da consensualidade, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) evitou a cobran\u00e7a indevida de R$ 17 milh\u00f5es, decorrentes de taxas de sobreestadia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":61887,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-61886","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61886"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61888,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61886\/revisions\/61888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}