O Navio-Aer\u00f3dromo Multiprop\u00f3sito (NAM) \u201cAtl\u00e2ntico\u201d, Capit\u00e2nia da Esquadra e maior navio de guerra da Am\u00e9rica Latina, atracou em Bel\u00e9m na quinta-feira, 17 de outubro, para integrar as a\u00e7\u00f5es do Comando Operacional Conjunto \u201cMarajoara\u201d. Criada pelo Minist\u00e9rio da Defesa, a estrutura \u00e9 respons\u00e1vel por coordenar a seguran\u00e7a e o apoio log\u00edstico durante a 30\u00aa Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (COP30), que ser\u00e1 realizada em novembro de 2025, na capital paraense.<\/p>\n
A Marinha do Brasil, por meio da For\u00e7a Naval Componente (FNC), atuar\u00e1 em conjunto com o Ex\u00e9rcito Brasileiro e a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, refor\u00e7ando a seguran\u00e7a das infraestruturas cr\u00edticas, o patrulhamento dos rios e o suporte \u00e0s atividades log\u00edsticas do evento.<\/p>\n
A FNC \u00e9 composta por quatro Grupos-Tarefa (GT): Comando e Controle, sediado no \u201cAtl\u00e2ntico\u201d; Ribeirinho, com cerca de 500 militares e 50 viaturas; Seguran\u00e7a Fluvial, com 11 navios e 27 embarca\u00e7\u00f5es, respons\u00e1vel por patrulhas e escoltas; e Apoio Log\u00edstico, formado pelo Hospital Naval de Bel\u00e9m, Base Naval de Val-de-C\u00e3es e Centro de Intend\u00eancia da Marinha. As a\u00e7\u00f5es ser\u00e3o concentradas nas regi\u00f5es do Porto de Outeiro, Porto Petroqu\u00edmico de Miramar, Subesta\u00e7\u00f5es de Energia de Miramar (Equatorial e Eletronorte), Porto de Bel\u00e9m, rios Par\u00e1 e Guam\u00e1, e \u00e1reas adjacentes.<\/p>\n
Durante a COP30, o navio atuar\u00e1 como base de coordena\u00e7\u00e3o e centro de opera\u00e7\u00f5es, prestando suporte estrat\u00e9gico \u00e0s For\u00e7as Armadas na regi\u00e3o amaz\u00f4nica. O NAM \u201cAtl\u00e2ntico\u201d conta com uma estrutura hospitalar completa e quatro aeronaves, empregadas em miss\u00f5es de transporte, apoio humanit\u00e1rio e emerg\u00eancia m\u00e9dica.<\/p>\n
O Comandante da 1\u00aa Divis\u00e3o da Esquadra, Contra-Almirante Antonio Braz de Souza, destaca o papel do navio na miss\u00e3o conjunta: \u201cCom mais de mil militares e dezenas de viaturas e aeronaves a bordo, o \u2018Atl\u00e2ntico\u2019 refor\u00e7a o poder de mobiliza\u00e7\u00e3o das For\u00e7as Armadas e a integra\u00e7\u00e3o entre Marinha, Ex\u00e9rcito e For\u00e7a A\u00e9rea em apoio \u00e0 COP30.\u201d<\/p>\n
Esta n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que o NAM \u201cAtl\u00e2ntico\u201d visita a capital paraense. O navio esteve em Bel\u00e9m em agosto de 2023 e, mais recentemente, no in\u00edcio de outubro, durante uma passagem pela Opera\u00e7\u00e3o \u201cAtlas\u201d, refor\u00e7ando o v\u00ednculo hist\u00f3rico entre a Marinha e a regi\u00e3o amaz\u00f4nica. Em momentos anteriores, a embarca\u00e7\u00e3o recebeu milhares de visitantes e participou de opera\u00e7\u00f5es navais e de adestramentos conjuntos na foz do Rio Amazonas.<\/p>\n
Durante a Opera\u00e7\u00e3o \u201cAtlas\u201d, o NAM \u201cAtl\u00e2ntico\u201d atracou pela primeira vez no Porto de Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds (MA), ap\u00f3s desembarcar, em Bel\u00e9m (PA), mais de 400 toneladas de material estrat\u00e9gico e 83 viaturas pertencentes \u00e0s tr\u00eas For\u00e7as Armadas. Cerca de mil militares fizeram parte da miss\u00e3o durante a travessia entre a capital paraense e S\u00e3o Lu\u00eds, que incluiu exerc\u00edcios operacionais entre meios navais e aeronavais, mergulhadores de combate, equipes de fuzileiros navais e treinamentos internos voltados \u00e0 prontid\u00e3o da tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A COP30 reunir\u00e1 chefes de Estado, ministros e especialistas de mais de 190 pa\u00edses para debater pol\u00edticas globais de mitiga\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas. O evento ocorrer\u00e1 em Bel\u00e9m, em novembro de 2025, e dever\u00e1 contar com a presen\u00e7a de autoridades internacionais, entre elas o secret\u00e1rio-geral das Na\u00e7\u00f5es Unidas, l\u00edderes da Uni\u00e3o Europeia e representantes de pa\u00edses amaz\u00f4nicos.<\/p>\n
Entre os principais temas em discuss\u00e3o est\u00e3o o desmatamento, a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica, o financiamento clim\u00e1tico e a prote\u00e7\u00e3o de comunidades tradicionais. A escolha de Bel\u00e9m como sede refor\u00e7a o papel estrat\u00e9gico da Amaz\u00f4nia nas negocia\u00e7\u00f5es ambientais e destaca o compromisso do Brasil com o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n
A popula\u00e7\u00e3o de Bel\u00e9m poder\u00e1 visitar o NAM \u201cAtl\u00e2ntico\u201d nos dias 18, 19, 22, 25, 26 e 29 de outubro, das 14h \u00e0s 17h00. A entrada \u00e9 gratuita, mediante inscri\u00e7\u00e3o feita no mesmo dia da visita, a partir das 9h, pelo site: www.marinha.mil.br\/com4dn\/atlantico<\/a>.<\/p>\n Durante a visita\u00e7\u00e3o, o p\u00fablico poder\u00e1 conhecer de perto as instala\u00e7\u00f5es do navio, como o conv\u00e9s de voo, os hangares e equipamentos de apoio a opera\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de aprender mais sobre o trabalho da Marinha no Pa\u00eds.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Navio-Aer\u00f3dromo Multiprop\u00f3sito (NAM) \u201cAtl\u00e2ntico\u201d, Capit\u00e2nia da Esquadra e maior navio de guerra da Am\u00e9rica Latina, atracou em Bel\u00e9m na quinta-feira, 17 de outubro, para…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":61872,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-61871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61873,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61871\/revisions\/61873"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}