A\u00a0Marinha do Brasil (MB)\u00a0deu in\u00edcio, pela primeira vez, \u00e0\u00a0implementa\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica no trecho exclusivamente paraguaio da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1 (HPP). A a\u00e7\u00e3o integra a\u00a0Comiss\u00e3o Balizope 2025, conduzida pelo\u00a0Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Oeste (CHN-6), e prev\u00ea a instala\u00e7\u00e3o de\u00a040 sinais n\u00e1uticos\u00a0ao longo de mais de\u00a0300 quil\u00f4metros, contribuindo para a\u00a0seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o\u00a0e o fortalecimento da\u00a0coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnico-naval entre Brasil e Paraguai.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o, in\u00e9dita na hist\u00f3ria da\u00a0Marinha do Brasil, \u00e9 conduzida pelas\u00a0Lanchas Balizadoras de \u00c1guas Interiores (LBAI)\u00a0Lufada<\/em>\u00a0e\u00a0Piracema<\/em>, que zarparam do\u00a0Complexo Naval de Lad\u00e1rio (MS)\u00a0em 2 de outubro. As equipes do\u00a0CHN-6\u00a0trabalham na instala\u00e7\u00e3o de sinais n\u00e1uticos que servir\u00e3o como\u00a0refer\u00eancias visuais e geogr\u00e1ficas\u00a0para navegadores e embarca\u00e7\u00f5es que percorrem o trecho compreendido entre a\u00a0foz do rio Apa\u00a0e a\u00a0foz do rio Pilcomayo, regi\u00e3o estrat\u00e9gica entre as cidades de\u00a0Concepci\u00f3n e Assun\u00e7\u00e3o, no Paraguai.<\/p>\n Os\u00a0sinais n\u00e1uticos, semelhantes a placas e balizas flutuantes, indicam\u00a0\u00e1reas rasas, margens de seguran\u00e7a, obst\u00e1culos naturais\u00a0e\u00a0mudan\u00e7as de rota, elementos essenciais para evitar acidentes e otimizar o tr\u00e1fego fluvial. Segundo o\u00a0Capit\u00e3o de Fragata Elides Freitas de Jesus J\u00fanior, Diretor do CHN-6, o trabalho \u00e9 realizado com base em\u00a0sondagens hidrogr\u00e1ficas atualizadas, o que assegura\u00a0confiabilidade t\u00e9cnica e precis\u00e3o cartogr\u00e1fica\u00a0na navega\u00e7\u00e3o da HPP.<\/p>\n A\u00a0Comiss\u00e3o Balizope 2025\u00a0\u00e9 resultado direto da\u00a0XIII Reuni\u00e3o de Estados-Maiores\u00a0entre a\u00a0Marinha do Brasil\u00a0e a\u00a0Armada Paraguaia (ARPAR), ocasi\u00e3o em que o governo paraguaio solicitou apoio t\u00e9cnico para melhorar a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o no trecho sob sua jurisdi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Em\u00a0setembro de 2024, o\u00a0Comandante da Marinha do\u00a0Brasil,\u00a0Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, entregou oficialmente ao\u00a0Governo do Paraguai\u00a0um conjunto de\u00a034 cartas n\u00e1uticas atualizadas, cobrindo\u00a0542 quil\u00f4metros de extens\u00e3o\u00a0da hidrovia, entre a foz do rio Apa e a capital, Assun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A atual fase do projeto \u2014 a implementa\u00e7\u00e3o do balizamento \u2014 representa a consolida\u00e7\u00e3o dessa\u00a0coopera\u00e7\u00e3o bilateral<\/strong>\u00a0e refor\u00e7a o compromisso das duas na\u00e7\u00f5es com a\u00a0integra\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e a seguran\u00e7a fluvial compartilhada<\/strong>. A parceria fortalece n\u00e3o apenas a navega\u00e7\u00e3o comercial, mas tamb\u00e9m os la\u00e7os diplom\u00e1ticos e operacionais entre os dois pa\u00edses.<\/p>\n A\u00a0Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1 (HPP)\u00a0\u00e9 uma das principais\u00a0rotas log\u00edsticas da Am\u00e9rica do Sul, utilizada por\u00a0Brasil, Paraguai, Bol\u00edvia e Argentina\u00a0para o transporte de gr\u00e3os, min\u00e9rios e combust\u00edveis. Sua extens\u00e3o supera\u00a03.400 quil\u00f4metros, ligando o interior do continente ao\u00a0Oceano Atl\u00e2ntico, atrav\u00e9s do porto de Buenos Aires.<\/p>\n A presen\u00e7a t\u00e9cnica e diplom\u00e1tica da\u00a0Marinha do Brasil\u00a0nesse contexto refor\u00e7a o\u00a0protagonismo do pa\u00eds na seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o regional, fortalecendo a\u00a0integra\u00e7\u00e3o sul-americana\u00a0e a\u00a0preserva\u00e7\u00e3o da soberania fluvial. Al\u00e9m de ampliar a seguran\u00e7a operacional da hidrovia, a iniciativa contribui para a\u00a0prote\u00e7\u00e3o ambiental, a\u00a0redu\u00e7\u00e3o de acidentes\u00a0e o\u00a0desenvolvimento sustent\u00e1vel\u00a0de comunidades ribeirinhas ao longo do rio Paraguai.<\/p>\n Com a\u00a0Comiss\u00e3o Balizope 2025, o Brasil reafirma seu papel como\u00a0refer\u00eancia hemisf\u00e9rica em hidrografia, navega\u00e7\u00e3o interior e coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnico-naval, demonstrando que seguran\u00e7a e diplomacia podem navegar lado a lado no fortalecimento da integra\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A\u00a0Marinha do Brasil (MB)\u00a0deu in\u00edcio, pela primeira vez, \u00e0\u00a0implementa\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica no trecho exclusivamente paraguaio da Hidrovia Paraguai\u2013Paran\u00e1 (HPP). 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