{"id":61800,"date":"2025-10-15T10:08:24","date_gmt":"2025-10-15T13:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=61800"},"modified":"2025-10-15T10:08:24","modified_gmt":"2025-10-15T13:08:24","slug":"senado-instala-frente-parlamentar-para-impulsionar-economia-do-mar-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/senado-instala-frente-parlamentar-para-impulsionar-economia-do-mar-no-brasil\/","title":{"rendered":"Senado instala Frente Parlamentar para impulsionar Economia do Mar no Brasil"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-align-justify\">Dados da Associa\u00e7\u00e3o N\u00e1utica Brasileira estimam que cada embarca\u00e7\u00e3o produzida no Brasil gera, em m\u00e9dia, quatro empregos diretos e oito indiretos, abrangendo atividades que v\u00e3o desde a constru\u00e7\u00e3o at\u00e9 o turismo. Considerando toda a cadeia produtiva, o setor movimenta bilh\u00f5es de reais por ano. As informa\u00e7\u00f5es foram apresentadas no dia 8 de outubro, durante a instala\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar da Economia do Mar \u2013 Setor N\u00e1utico, no Senado Federal, em Bras\u00edlia (DF).<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">O grupo, composto por 31 senadores e 23 deputados federais, foi institu\u00eddo com a finalidade de defender os interesses do setor n\u00e1utico, incluindo o desenvolvimento da infraestrutura portu\u00e1ria e aquavi\u00e1ria, o fortalecimento da ind\u00fastria n\u00e1utica nacional e o incentivo a servi\u00e7os relacionados. Tamb\u00e9m tem como objetivo acompanhar os projetos de interesse do setor n\u00e1utico no \u00e2mbito do Congresso Nacional e assessorar os parlamentares na elabora\u00e7\u00e3o e na vota\u00e7\u00e3o de projetos afins.<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">Para o Presidente da Frente Parlamentar, Senador Esperidi\u00e3o Amin, a iniciativa deve ampliar a percep\u00e7\u00e3o sobre a import\u00e2ncia do mar para o Brasil.<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">A reuni\u00e3o uniu setores da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica e da iniciativa privada em um compromisso de fomentar a economia vinculada \u00e0s atividades mar\u00edtimas, tamb\u00e9m chamada de Economia Azul. \u201cPor anos fomos o setor invis\u00edvel, mas a verdade \u00e9 que em cada estaleiro, em cada marina, existe uma complexa cadeia produtiva. \u00c9 ind\u00fastria, \u00e9 com\u00e9rcio, \u00e9 servi\u00e7o, \u00e9 turismo, \u00e9 gera\u00e7\u00e3o de milhares de empregos qualificados\u201d, explicou o Presidente da Associa\u00e7\u00e3o N\u00e1utica Brasileira, Leandro Ferrari.<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">A Secret\u00e1ria do Mar de Salvador, Maria Eduarda Lomanto, acredita que as a\u00e7\u00f5es integradas da Frente Parlamentar e os estudos em andamento prometem tornar o Brasil um grande expoente da Economia Azul. \u201cEspero (\u2026) que outros estados, outras cidades, pensem dessa forma: de colocar dentro de uma pauta. Pensando numa pol\u00edtica de Estado, (\u2026) na nossa infraestrutura n\u00e1utica, (\u2026) nos pesquisadores, pescadores e marisqueiras, (\u2026) em toda a parte de eventos internacionais, a gente consegue, com toda a potencialidade que o Brasil tem, ser cada vez mais refer\u00eancia.\u201d<\/p>\n<h5 class=\"text-align-justify\">O que \u00e9 a Economia Azul?<\/h5>\n<p class=\"text-align-justify\">A Economia Azul \u00e9 definida pelo Grupo Banco Mundial como \u201co desenvolvimento sustent\u00e1vel e integrado de setores econ\u00f4micos em oceanos saud\u00e1veis\u201d. No Brasil, mais de 20 milh\u00f5es de brasileiros, inclusive aqueles que atuam no campo, t\u00eam suas atividades envolvidas com o mar. Os setores econ\u00f4micos atrelados \u00e0 faixa oce\u00e2nica e \u00e0 economia costeira e litor\u00e2nea, que se associa indiretamente ao mar, por ser desenvolvida nos munic\u00edpios adjacentes ao Oceano Atl\u00e2ntico, podem chegar a 16% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional.<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">Segundo a Diretoria-Geral de Navega\u00e7\u00e3o (DGN) da Marinha do Brasil (MB), a atual contribui\u00e7\u00e3o do oceano para a economia nacional j\u00e1 tem um valor agregado de mais de R$ 1,74 trilh\u00e3o. Retiram-se dos mares 45% do pescado consumido no Pa\u00eds e, na plataforma continental brasileira, est\u00e3o instalados cabos submarinos que transmitem mais de 95% dos dados de internet, interligando o Brasil com o mundo. Al\u00e9m disso, o subsolo marinho\u00a0disp\u00f5e de\u00a0grande quantidade\u00a0de n\u00f3dulos polimet\u00e1licos, compostos de elementos estrat\u00e9gicos como cobalto, n\u00edquel, cobre e carbonato de c\u00e1lcio.<\/p>\n<h5 class=\"text-align-justify\">Pr\u00f3ximos passos<\/h5>\n<p class=\"text-align-justify\">O Vice-Presidente do grupo, Senador Jorge Seif, antecipou os projetos que poder\u00e3o avan\u00e7ar com a iniciativa. \u201cEssa Frente Parlamentar vem em um momento oportuno. Por exemplo, (\u2026) pode dar uma for\u00e7a muito grande na BR do Mar. N\u00f3s estamos batendo cabe\u00e7a com ferrovia, com rodovia, e n\u00f3s temos esse mar maravilhoso com mais de 8.500 quil\u00f4metros para explorarmos na cabotagem, na navega\u00e7\u00e3o, no transporte\u201d, exemplificou.<\/p>\n<p class=\"text-align-justify\">Seif tamb\u00e9m se comprometeu a colaborar, por meio da Frente Parlamentar, no fortalecimento da MB, de modo a ampliar sua capacidade de proteger a costa brasileira. \u201cN\u00f3s precisamos que voc\u00eas estejam fortes para proteger (\u2026) a nossa Amaz\u00f4nia Azul, para proteger as nossas 200 milhas n\u00e1uticas, que realmente t\u00eam sido violadas constantemente. E voc\u00eas t\u00eam um papel fundamental na soberania\u201d, acrescentou.<\/p>\n<figure><\/figure>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dados da Associa\u00e7\u00e3o N\u00e1utica Brasileira estimam que cada embarca\u00e7\u00e3o produzida no Brasil gera, em m\u00e9dia, quatro empregos diretos e oito indiretos, abrangendo atividades que v\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":61801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-61800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61802,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61800\/revisions\/61802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}