A Portos do Paran\u00e1 anunciou, nesta quinta-feira (18), que recebeu em agosto autoriza\u00e7\u00e3o para aumentar o calado de 13,10 metros para 13,30 metros. O aumento anterior ocorrera em dezembro de 2024, quando passou de 12,80m para 13,10m, e ampliou a capacidade de exporta\u00e7\u00e3o do terminal em mais de 5%, o que representou mais de 800 mil toneladas adicionais movimentadas at\u00e9 agosto.<\/p>\n
O aumento autorizado agora, pela praticagem e pela Marinha do Brasil, se aplica aos ber\u00e7os 201, 202, 204, 209, 211, 212 e 213, destinados \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de cargas como a\u00e7\u00facar, farelo, fertilizantes, milho e soja em gr\u00e3o. Com isso, aumenta em at\u00e9 1,5 mil toneladas a capacidade de transporte de cada navio que deixa o terminal com gran\u00e9is s\u00f3lidos.<\/p>\n
A autoriza\u00e7\u00e3o para aumento do calado \u00e9 consequ\u00eancia, segundo a administra\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria, de obras de derrocagem conclu\u00eddas no ano passado de investimentos frequentes que faz em dragagem. \u201cO nosso objetivo \u00e9 receber navios cada vez maiores, que possam embarcar mais mercadorias\u201d, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia.<\/p>\n
Em 22 de outubro ser\u00e1 realizado, na Bolsa de Valores do Brasil (B3), leil\u00e3o para concess\u00e3o do canal de acesso aos portos paranaenses. O investimento previsto \u00e9 de R$ 1,23 bilh\u00e3o, a ser executado nos cinco primeiros anos do contrato, que ter\u00e1 vig\u00eancia de 25 anos.<\/p>\n
Entre as exig\u00eancias que o vencedor ter\u00e1 que cumprir est\u00e3o a amplia\u00e7\u00e3o do calado para 15,5m nos cinco primeiros anos da concess\u00e3o e sua manuten\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim do contrato e redu\u00e7\u00e3o de 12,63% da taxa Inframar, paga pelas embarca\u00e7\u00f5es para acessar os portos, at\u00e9 que todo o cronograma de melhorias previsto no edital de concess\u00e3o seja conclu\u00eddo. Al\u00e9m disso, ter\u00e1 que fazer estudos e levantamentos hidrogr\u00e1ficos, dragagem, derrocagem e instalar toda a sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Jornal Portu\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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