{"id":6125,"date":"2014-06-17T08:15:20","date_gmt":"2014-06-17T11:15:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=6125"},"modified":"2014-06-16T10:18:12","modified_gmt":"2014-06-16T13:18:12","slug":"porto-de-santos-vai-receber-18-a-mais-do-pac-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-santos-vai-receber-18-a-mais-do-pac-este-ano\/","title":{"rendered":"Porto de Santos vai receber 1,8% a mais do PAC este ano"},"content":{"rendered":"<p>O porto de Santos (SP) receber\u00e1 neste ano pelo menos R$ 118,32 milh\u00f5es de recursos do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) para diminuir o d\u00e9ficit de infraestrutura, 1,8% a mais que em 2013. O valor contempla recursos para desenvolvimento de projetos e obras f\u00edsicas.<\/p>\n<p>S\u00e3o obras estruturantes, especialmente interven\u00e7\u00f5es nas vias internas do porto que recebem o fluxo de caminh\u00f5es. Entre elas est\u00e1 a continua\u00e7\u00e3o das avenidas perimetrais, que separam os tr\u00e1fegos de caminh\u00f5es do de trens.<\/p>\n<p>A constru\u00e7\u00e3o da avenida na margem direita do cais (Santos)deve avan\u00e7ar ao longo do ano. A obra foi repartida em cinco trechos, dois est\u00e3o prontos.<\/p>\n<p>As licita\u00e7\u00f5es dos outros tr\u00eas trechos ser\u00e3o lan\u00e7adas ainda neste ano no modelo de Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00f5es (RDC), mais \u00e1gil.<\/p>\n<p>\u201cEm termos de projeto, ou eles est\u00e3o conclu\u00eddos ou praticamente conclu\u00eddos. Temos condi\u00e7\u00f5es de que as tr\u00eas licita\u00e7\u00f5es possam ser colocadas na rua no segundo semestre\u201d, disse o diretor de infraestrutura da Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), Paulino Vicente.<\/p>\n<p>O projeto executivo da avenida da margem esquerda (Guaruj\u00e1) ainda est\u00e1 em andamento.<\/p>\n<p>Outra obra do PAC \u00e9 a reforma do chamado cais da Copa do Mundo, cuja primeira etapa foi inaugurada semana passada. Ela receber\u00e1 aportes at\u00e9 2018, ano de corte do atual Plano Plurianual de Investimentos. No total, de 2013 a 2018 ser\u00e1 destinado R$ 1 bilh\u00e3o via PAC ao maior complexo aquavi\u00e1rio do pa\u00eds.<\/p>\n<p>N\u00e3o consta da lista de aportes a dragagem do porto. O investimento, previsto para este ano, estimado em R$ 300 milh\u00f5es, vir\u00e1 do or\u00e7amento pr\u00f3prio da Secretaria de Portos (SEP).<\/p>\n<p>Outras interven\u00e7\u00f5es ser\u00e3o feitas com o caixa pr\u00f3prio da Codesp, administradora do porto. Uma delas \u00e9 o Sistema de Gerenciamento de Informa\u00e7\u00e3o do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es no porto de Santos, o <em>Vessel Traffic Management Information System<\/em> (VTMIS), em licita\u00e7\u00e3o. Trata-se de uma ferramenta eletr\u00f4nica de informa\u00e7\u00f5es que auxiliar\u00e1 o fluxo de navios no porto, indicando, por exemplo, riscos em dias de mau tempo e facilitando a navega\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m ser\u00e3o realizados com o or\u00e7amento da Codesp obras de refor\u00e7o nos p\u00ederes de atraca\u00e7\u00e3o da Alemoa e Ilha Barnab\u00e9.<\/p>\n<p>Fonte: Valor Econ\u00f4mico\/Fernanda Pires<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O porto de Santos (SP) receber\u00e1 neste ano pelo menos R$ 118,32 milh\u00f5es de recursos do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) para diminuir o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6126,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6125\/revisions\/6126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}