O Conselho Mundial do Transporte Mar\u00edtimo (WSC, na sigla em ingl\u00eas) anunciou, nesta segunda-feira (15), a cria\u00e7\u00e3o de um programa de seguran\u00e7a de carga para identificar cargas perigosas declaradas incorretamente ou n\u00e3o declaradas e evitar riscos de inc\u00eandios em navios. Ele prev\u00ea uso de Intelig\u00eancia Artificial para triagem de cargas e padr\u00f5es comuns para identificar as de alto risco.<\/p>\n
De acordo com o WSC, o Relat\u00f3rio de Seguran\u00e7a e Transporte Mar\u00edtimo 2025 da seguradora Allianz apontou que os registros de inc\u00eandios em navios atingiram o n\u00edvel mais alto em mais de uma d\u00e9cada e que as cargas perigosas declaradas incorretamente s\u00e3o uma das principais causas, sendo causadoras de um quarto dos incidentes. Joe Kramek, presidente e CEO do WSC, explicou que houve casos de mortes e que o programa busca fortalecer a rede de seguran\u00e7a do setor, combinando tecnologia de triagem e padr\u00f5es comuns de inspe\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O programa inclui o uso de ferramenta digital de triagem de carga alimentada pela tecnologia do National Cargo Bureau (NCB) que permite verificar em tempo real milh\u00f5es de reservas usando buscas por palavras-chave, reconhecimento de padr\u00f5es comerciais e algoritmos baseados em IA para identificar riscos potenciais. Os alertas s\u00e3o revisados \u200b\u200bpelas transportadoras e, quando necess\u00e1rio, verificados por meio de inspe\u00e7\u00f5es f\u00edsicas direcionadas.<\/p>\n
O programa estabelece ainda padr\u00f5es comuns de inspe\u00e7\u00e3o para a verifica\u00e7\u00e3o de remessas e um ciclo de feedback de incidentes para garantir que as li\u00e7\u00f5es aprendidas em casos reais fortale\u00e7am a preven\u00e7\u00e3o. No lan\u00e7amento, transportadoras que representam mais de 70% da capacidade global de TEU aderiram ao programa.<\/p>\n
Segundo Kramek, o Programa de Seguran\u00e7a de Carga, apesar de ser uma nova camada de prote\u00e7\u00e3o, n\u00e3o substitui a obriga\u00e7\u00e3o fundamental dos expedidores de declarar mercadorias perigosas com precis\u00e3o. \u201cEsse \u00e9 o ponto de partida para a seguran\u00e7a e \u00e9 exigido pelo direito internacional\u201d, disse.<\/p>\n
Ele explicou que o programa se baseia no trabalho de longa data do WSC para aprimorar a seguran\u00e7a mar\u00edtima, do desenvolvimento de regras de manuseio de cargas a apoio a medidas de prote\u00e7\u00e3o ambiental, e passar\u00e1 por atualiza\u00e7\u00f5es regulares de sua tecnologia e padr\u00f5es para lidar com riscos novos e emergentes. \u201cAo elevar o padr\u00e3o da triagem de cargas, estamos protegendo vidas, salvaguardando o meio ambiente e melhorando a integridade da cadeia de suprimentos global\u201d, afirmou.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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